11-20万|法系车怎么就卖不动了？市场：不是造不好车，而是太自以为是了
法系车作为全知名的车系之一 ， 在刚进入国内市场的时候 ， 那可谓是火得一塌糊涂 ， 畅销得不要不要的 。 道路上标致307、雪铁龙世嘉等车型随处可见 ， 而现在不知道各位朋友是否有发现一个现象：身边的朋友现在几乎都被国产车、德、美、日系汽车所包围 ， 在道路上也很少能看法系车了 ， 这是怎么了呢？法系车怎么就卖不动了呢？汽车市场给了大家一个很好的回答：法系车不是造不好汽车 ， 只是不愿低头太自以为是了 。
【11-20万|法系车怎么就卖不动了？市场：不是造不好车，而是太自以为是了】
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确实 ， 法系车现在真的是卖不动了 ， 最近些年的销量更是越来越惨淡 ， 雷诺也是不堪其压力退出了中国市场 。 尽管这些年 ， 法系车都有推出新款车型或是对车型进行换代升级 ， 但依然没有留着住消费者们 ， 反而越送越远了 。 那这是怎么回事呢？
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答案是：法系车太自以为是了！因为他们根本看不到也听不到消费者的需求和声音 ， 一味的独立专行 。 国内市场的消费者喜欢独立悬挂 ， 法系车偏偏要改成扭力梁悬挂；随着技术的提升 ， 其他车型都用上8AT、9AT ， 可偏偏认为4AT就够国内市场的消费用了 ， 后面也可能认识到了 ， 改成了6AT ， 这也算听到国一次消费者的呼声吧；还把主力车型换成国人不喜欢的三缸发动机 。
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再者就是各种反人类的设计：雪铁龙的凯旋、世嘉、毕加索等车型都把仪表盘设置在中控中间 ， 常听到朋友说“真不知道它是想让乘客们盯着那仪表盘让驾驶员不要超速 ， 还是让驾驶员用来告诉乘客们即将起飞了”；中间不转的方向盘设计 ， 对于这个很多国人都有些懵 ， 表示欣赏不来法国人的设计 ， 而这个方向盘也是险些将新手车主逼疯 ， 完全不知道方向盘有没有回正；还有把一些功能按键随意乱放 ， 感觉就像在跟车主玩躲迷藏 。 当然还有其他让人哭笑不得的设计 ， 也许就有人要说了 ， 也许这是法国人的浪费 ， 可对于这所谓的浪费几个人欣赏得来呢？
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其实法系车的实力是非常不错的 ， 三大件、质量稳定性、高速表现都十分优秀 ， 但太不懂国内消费者了 ， 总想着消费者来适应自己 ， 而不是从消费者的立场出发 。 若继续这样傲慢自以为是想去 ， 相信退出中国市场的就不仅仅是雷诺汽车了 。
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