70万以上|讴歌NSX新一代或明年10月亮相，将摆脱混合动力辅助？
讴歌在推出第二代NSX时曾花了不少时间 ， 现在又迟迟没有了新的消息 ， 让人怀疑近期还会不会有新的阵容 。 而且 ， 日本杂志《Best Car》也发布消息称短期内不会有更多新车推出 。
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近日 ， 有海外报道：期待已久的NSX Type R计划要到2021年10月才能亮相 ， 搭载升级版双涡轮增压3.5升V6发动机 。 没有提到三台电动马达 ， 但《Best Car》杂志声称本田讴歌将会把综合输出功率提高到641马力（671千瓦）左右 。 如果这个数字准确 ， 这将代表着比标准NSX提升了近70马力（51千瓦） 。 扭矩也将比目前的476磅英尺（645牛顿-米）有所增加 ， 但提升幅度并不能与输出功率同步 。
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据悉 ， NSX Type除了拥有更强劲的动力系统外 ， 还将进行额外的升级 。 上世纪90年代初的NSX-R的重量明显减轻了约265磅（120公斤） 。 碳纤维使用进一步增加可以使现款车型减掉一些重量 ， 现款车型的重量为3,878磅（1,759公斤） 。
【70万以上|讴歌NSX新一代或明年10月亮相，将摆脱混合动力辅助？】
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下一代产品可能具备进攻性的车身与改进的空气动力学 ， 以及升级的刹车和底盘调整 ， 获得更好的操控性 。 目前这一切都只是猜测 ， 但NSX如果能在摆脱混合动力辅助之后 ， 能像GT3赛车一样 ， 采用后轮驱动布局进行大刀阔斧的改变 。 去掉电动马达也会在重量方面有所收获 ， 因为GT3规格的NSX比公路车轻了1069磅（485公斤） 。
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如果《Best Car》杂志发表的报告可信 ， NSX Spider可能会在2021年12月推出 。
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