|2020重庆摩博会 隆鑫无极500AC静态体验
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2020年9月19日 ， 第十八届中国国际摩托车博览会（以下简称摩博会）在重庆国际博览中心正式开幕 。 在本次摩博会中 ， 位于N7馆7T41展台的无极带来了旗下AC家族全新车型--无极500AC；无极500AC秉承AC家族运动复古车理念 ， 在外观上融入了当下流行的复古元素 ， 整车基于R系列运动基底打造 ， 配合着全新升级的471cc并列双缸水冷发动机 ， 这款发动机相比现款机型有非常明显的动力提升 ， 同时配以滑动离合器 ， 驾控感更佳 。 另外 ， 它首次配备了车载互联功能 ， 提升驾驶愉悦感 。 想进一步了解无极500AC的更多详情以及高清图片 ， 请继续阅读下面的内容 。
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无极500cc级平台延伸出的R系列车型、DS系列车型已经在早期悉数亮相 ， AC系列却在今年的摩展中才正式亮相 ， 其中很大部分原因是其搭载了全新升级的471cc发动机 ， 除此之外 ， 首次尝试的车载娱乐系统也是无极的一次尝试 。
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在外观方面 ， 无极500AC与300AC有很大的相似度 ， AC系列的家族化设计也由此显现 ， 当代运动街车与复古风格的结合绝对算的上是当下热门设计理念 ， 国际一线大厂本田、雅马哈、杜卡迪等品牌深谙此道 。
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无极500AC全车均采用LED光源 ， 其中头灯部分采用了圆形设计来凸显其复古风格 ， 灯组内部远近光一分为二 ， 两边配以与无极300AC的点状日行灯组合 ， 视觉效果极佳 。
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全新设计的彩色TFT仪表也新增了更多功能 ， 其中首次尝试的多媒体娱乐系统正是搭载在了无极500AC中 ， 这套系统融合了手机投屏、多媒体应用、车友组合、车载电话等功能 ， 让你的骑行旅程不在无聊 。
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无极500AC依然采用了钢制跨接车架 ， 发动机作为车架承重的一部分 ， 最大限度的保证了轻量化需求 。
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KYB倒立式悬挂是无极500AC的一大亮点 ， 金色前叉极大的满足了视觉需求 。
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无极500AC也不出意外的使用了多连杆中置悬挂 ， 骑行质感大幅提升 ， 同时悬挂还具备预载调节功能 。
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在刹车系统方面 ， 无极500AC采用双盘搭配日信单向双活塞卡钳 ， 后刹车系统为单活塞卡钳 ， 前后标配ABS系统 。
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动力系统同样是无极500AC的一大看点 ， 新升级的471cc并列双缸发动机在动力上得到明显提升 ， 滑动离合器的加入让操控表现更加平顺 ， 这台发动机的最大功率为39kW（53马力）/8500rpm ， 最大扭矩为45Nm/6000rpm 。
总结：
无极500AC作为AC家族最大排量车型 ， 搭载了最新升级的发动机与全新的车载互联系统 ， 这无疑将对市场上众多471cc发动机复古车造成降维打击 ， 本家自用机型得到升级后 ， 不仅竞争力更强 ， 凭借无极AC系列的出色外观设计 ， 也能够吸粉无数 。 目前这款新车仅在摩博会亮相 ， 具体参数及售价或将于明年第一季度公布 ， 届时请关注爱卡摩托的相关报道 。
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