环球车讯网|荣威又出“颜值王”，配LCD虚拟仪表，定义A级新标准，1.5T+7DCT
【荣威i6 MAX实车现身】上汽荣威宣布 ， 荣威i6 MAX和插电式混合动力荣威ei6 MAX将同时上市 ， 共有7款车型提供两种动力 。
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在新的设计语言下 ， 前格栅在前格栅中所占的比例更大 ， 该前格栅被称为“荣林扩展翼” 。 荣威RX5 PLUS使用了这种新设计 。 该模型的新版本具有独特的R徽标LOGO ， 机身上带有亮黄色的装饰元素 。 新车的车身尺寸为4722/1835 / 1464mm ， 轴距为2715mm 。 与荣威i6相比 ， 车身的侧面设计没有太大变化 ， R元素也可以在尖端版本的C柱上看到 。
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在内饰方面 ， 新车配备了12.3英寸组合LCD虚拟仪表（荣威ei6 MAX是12.3英寸全LCD交互式虚拟仪表） ， 14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏幕 ， 以及星舰47.8度最佳握把电子换档 。以增强车辆的触感和质感 。
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在动力方面 ， 荣威i6 MAX提供1.5T燃油和1.5T插入式版本 ， 均符合国家VI排放标准 。 其中 ， 以燃料为燃料的1.5T发动机的最大输出功率为127kW（173Ps） ， 峰值扭矩为275N·m 。 变速箱系统与7速DCT双离合器变速箱匹配 。
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总结：荣威MAX系列无疑是在原有车型基础上的重大升级 。 这也是上汽荣威产品线的新布局 。 荣威i6 MAX /荣威ei6 MAX更年轻 ， 更时尚 ， 技术感更强 。 它在所有方面为用户提供了超一流的 ， 跨越式的享受 ， 并且在较低的价格基础上再次提高了产品的成本效益 。 荣威i6 MAX /荣威ei6 MAX的出现对于当前的紧凑型汽车市场而言可谓是激进的 ， 并将成为紧凑型车型的有力竞争者 。
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