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汽车棒棒堂|日产发布Z系列原型车，造型复古还拉风，丰田Supra要慌了？


说到日产这个品牌 ， 似乎和跑车没什么关系 ， 实际上日产也拥有跑车血统 ， 号称战神的GTR就来自日产 。 最近日产一直在打造Z系列跑车 ， 经过了很久的酝酿之后 ， 这台全新的Z Proto跑车终于亮相了 ， 这台跑车是370Z的继任者 ， 虽然还没有量产 ， 但已经吊起大家的胃口了 。
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【汽车棒棒堂|日产发布Z系列原型车，造型复古还拉风，丰田Supra要慌了？】从外观上看 ， Z Proto拥有非常标准的跑车造型 ， 低矮的姿态、修长的车头、流线型的身材以及溜背式的车顶 ， 符合现在的审美观 ， 也拥有很低的风阻系数 。 同时这也是一台很特别的跑车 ， 它的设计和现在市面上的所有跑车都不同 。 这款跑车的设计以简约为主 ， 没有复杂的线条和夸张的装饰 ， 每一个部件都以简约为主 ， 多余的设计绝对不用 ， 大灯就是很简单的一个大眼睛结构 ， 中网则是非常标准的方框 ， 看上去非常特别 。
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从侧面来看 ， 这台Z Proto跑车拥有概念版的设计语言 ， 车顶的溜背效果非常突出 ， 腰线营造出极强的力量感 ， 后车窗的车顶下方使用一条镀铬条装饰 ， 这应该是全车身上唯一的一处镀铬装饰 ， 同样很直观简洁 。 车尾侧方有特殊的Z字母标识 ， 表明了它的身份 。 该车配置19英寸的熏黑轮毂 ， 运动气息浓厚 。 车尾的设计也非常方正 ， 尾灯是复古的造型 ， 双边双出的排气和性能感十足的扩散器 ， 表明了它的跑车身份 。
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虽然Z Proto的外观有点复古的味道 ， 但内部配置非常高级 ， 充满着科技属性 。 比如大尺寸的液晶仪表盘和中控屏是必备的 ， 中控台是常见的T字造型 ， 但细节打磨的非常到位 ， 用料也很实在 ， 全部是皮革覆盖的 ， 保证了手感和视觉效果 。
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内饰最吸引人的地方是中控台上的三联表结构 ， 这也是很复古的一种设计 ， 在过去的性能车上 ， 这种结构是标配的 。 这三块表分别显示涡轮压力、转速和电压 ， 喜欢看赛车电影的朋友应该很熟悉 。 该车为了保证操控感和魅力 ， 依然采用了非常传统的手动挡和机械手刹 ， 这种配置在当前的汽车领域中已经非常落后了 ， 不过跑车使用这种配置非常常见 ， 保留了漂移和操控的极致体验 。
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Z Proto搭载的是V6双涡轮引擎 ， 最大400匹马力 ， 不过这都是原型车的配置 ， 具体量产出来是什么样的 ， 目前还没有确定下来 。 不过这台原型车的完成难度并不大 ， 有可能真的量产 ， 到时候这台日产的跑车可以和宝马Z4竞争一下 。
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