趣头条|11.18万的家用皮卡 你会选择五十铃铃拓吗?( 二 )
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空调控制区使用的是常规的按键+旋钮控制 , 并且在下方有一个USB接口和一个12V电源转换口 。
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真皮多功能方向盘握感厚实 , 支持上下调节 。 老款只有左边有操作按键 , 而新款变得左右两边都有了;仪表使用的是机械+小液晶屏的组合 , 可以显示续航、油量、水温等信息 , 整体中规中矩 。
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即使在皮卡这种粗犷的车型上 , 也有贴心的小设计 。 那就是在方向盘左边以及副驾右边的饰板上各隐藏了一个杯架 , 把水瓶放上后调节空调出风口 , 还能起到一定的制冷和加热作用 , 我觉得这个小设计非常值得普及到所有车上 。
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旗舰版的座椅使用的是真皮材质 , 并且支持六向电动调节;而领航版则是织物包裹 , 支持四向手动调节 。 四门车窗一键升降在铃拓上是全系标配 , 这点挺让人意外的 。
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皮卡车型的后排空间一向不小 , 将近两拳的腿部空间相当于一般轿车的水平了 , 并且地台中间的高度不高 , 坐在后排中间位置并没有什么影响 。 但是如果后排出风口是全系标配的话就更好了 , 可以更多的增加家用的属性 。
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动力
2020款铃拓全系搭载了2.5T柴油发动机 , 最大马力能达到150匹 , 峰值扭矩360牛·米;相较于国5版 , 马力提升了21匹 , 峰值扭矩提升40牛·米 。 国6版的发动机不仅有更高的峰值扭矩 , 还可以更早的达到峰值扭矩并有更长的持续时间 , 可以在起步或者低速急加速的情况下有更好的体验 。 传动系统方面 , 匹配的是六速手动变速箱 , 不过在今年会推出自动版来满足更多消费者的需求 。
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此外铃拓还有四驱版可以选择 。 四驱版车型配备了伊顿差速锁 , 只要两侧轮速差达到一定数值后就可以锁止 , 来帮助车辆脱困 。
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总结
总的来说 , 铃拓作为五十铃的重要产品之一 , 相较于其他同级别皮卡车型 , 铃拓更加适合家用 , 显得相对不那么的“皮卡” 。 不论是外观还是内饰都更加的年轻时尚 , 尤其是全系标配了8寸中控显示屏和Carplay、Carlife功能以及四车窗一键升降 , 都让这台车家用的属性增强 , 变得宜家宜商 。 综合对比下来 , 领航版的性价比相对更高一些 , 即使是最低配也非常值得购买;而旗舰版增加的仿皮座椅以及主驾电动座椅调节可以提高一定的用车品质 , 适合预算充足的车主 。 至于是否需要四驱 , 可以根据所在城市以及实际用车场景而进行选择 。 此外 , 自动挡车型也将会在今年推出 , 进一步丰富产品线 , 满足更多消费者的购车需求 。
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