中型车|同级别操纵感动力第一，阿尔法?罗密欧Giulia有话要说
之前如果我朋友问我40W预算应该买什么车？我肯定毫不犹豫推荐宝马的X3 ， 毕竟X3不论在哪方面做得都十分不错 。 现在的话我会强烈建议你买阿尔法·罗密欧Giulia ， 其实我本身对这辆车还是十分看好的 ， 它是为数不多能把驾驶摆在首位的中级车 ， 称得上是同级第一 。
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外观
阿尔法·罗密欧Giulia不用多说 ， 令人百看不厌 ， 一眼就能看出它的与众不同 。 在运动型轿车领域 ， 毫无疑问是宝马3系做得很成功 ， 而Giulia做得有过之而无不及 ， 车身线条十分流畅 ， 整体造型偏向轿跑的风格 ， 开这辆车上路回头率绝对高 。 很尴尬的一点就是牌照 ， 你会不知道应该挂在哪里 。
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侧身看起来十分紧凑 ， 整个曲面也十分饱满 ， 极具力量感 。
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驾驶感
Giulia的操控性能也可以说是同级别第一 ， 刚开始的时候可能会不太适应 ， 习惯了你会发现驾驶Giulia是一件令人享受的事情 。 它的操作习惯与其他车系不同 。 配车2.0T的发动力 ， 拥有280的马力和400牛米的动力输出 ， Giulia的转向传动比在同级别车是非常优秀的 ， 方向盘打起来一点也不会拖泥带水 ， 一点也不夸张 ， 真的可以带来超跑的感觉 。 舒适性这方面的话也做得不错 ， 至少不会像跑车坐久了腰酸屁股痛 。
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内饰
内饰方面我这就简单地介绍一下 ， 这也是阿尔法罗密欧的短板之一 ， 用料一般 ， 而且做工松垮 ， 后排空间也显得拥挤 ， 让人看着就像是就压根没把内饰放心上 。 这也是大部分消费者不选择它的原因 。
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维修保养
阿尔法罗密欧也有不友好的一面 ， 那就是它的维修保养费有点小贵 。 Giulia的机油是专用的 ， 所以要保养只能去4S点 ， 大家都知道Giulia的与玛莎拉蒂的维修保养是同平台 ， 毕竟它们都是进口还是大牌而且它又特别小众 ， 几十万的车 ， 却有着上百万豪车的保养费 ， 这就已经劝退了许多人 。 像其他一些豪华品牌到了 ， 由于配件较多 ， 到了后期车主可以选择自己保养 。
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【中型车|同级别操纵感动力第一，阿尔法?罗密欧Giulia有话要说】云妹妹总结:
阿尔法·罗密欧Giulia之所以在国内销量高不起来不是没有原因的 。 宝马3系已经逐渐向舒适性靠拢了 ， 不考虑家用的情况下 ， 我会推荐你选择Giulia ， 毕竟它有着纯粹的驾驶乐趣 ， 它能给你带来同级别车无法带来的享受 。
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