销量|宝马夺冠，红旗表现依旧抢眼｜盘点8月豪华品牌销量榜
相当长一段时间以来 ， 国内豪华车市一直处于正增长态势 ， 即使车市大环境“疲软”时期也不例外 。 近日 ， 乘联会正式公布了8月汽车销量数据 ， 豪华品牌表现依旧抢眼——该细分市场总销量同比增长32%、环比增长3% ， 其所占市场份额更是达到了创历史新高的15% ， 多个品牌均出现大幅同比上涨 。
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首先来看第一梯队 ， BBA的领先地位还是非常稳固 。 其中宝马以7.7万辆、同比增长41.8%的成绩超越奔驰、奥迪 ， 成为单月豪华品牌销量冠军 。 其中 ， 宝马5系以1.7万辆成为细分市场销冠 ， 可谓功不可没；当然 ， 这也和改款5系即将上市（北京车展期间）、现款放出较大终端优惠有关 。 此外 ， 宝马X1、X2以及3系的表现也算不错 ， 多款车型的共同助力 ， 才让宝马能交出如此答卷 。
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排名第二的奔驰表现同样强势 ， 8月份共售出新车7.37万辆、同比增长23.3% ， 与宝马差距不算太大 。 这其中 ， 奔驰
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E级(参数|图片)、
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C级(参数|图片)以及GLC表现最为抢眼 ， 三款车8月份销量都在1.5万辆左右；而饱受争议的奔驰GLB ， 单月销量也超过5000辆 。 据了解 ， 奔驰这样的成绩还是在终端优惠不大的情况下取得 ， 由此可见奔驰强势的品牌号召力 。
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奥迪8月份销量同比上涨24.5%、售出新车6.92万辆 ， 未突破7万大关 。 旗下表现最好车型为售出1.69万辆的奥迪
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A6(参数|图片)、1.31万辆的奥迪
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A4(参数|图片)以及1.34万辆的奥迪
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Q5(参数|图片) 。 奥迪旗下多款车型均有较大终端优惠 ， 其品牌溢价能力也排在奔驰、宝马之后；不过为了销量成绩 ， 这也是不得已而为之 。
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而在二线豪华品牌领域 ， 雷克萨斯与凯迪拉克之间的竞争异常激烈 。 雷克萨斯单月售出新车21781辆 ， 仅以不到60辆的微弱优势摘得第一 ， 同比增长27.6%；而凯迪拉克8月份售出新车21728辆 ， 同比增长62.4% 。
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尽管看上去这两个品牌之间的销量数据相差不大 ， 但不同之处在于——雷克萨斯终端几乎没有优惠 ， 之前一段时间甚至需要加价提车；而凯迪拉克一直贯彻“以价换量”策略 ， 所以两者的品牌溢价能力也存在明显差距 。 不过 ， 凯迪拉克能在本月取得销量同比增长50%的佳绩 ， 还是值得点赞 。
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要说本月最大的“惊喜” ， 那仍然是红旗——其在8月共售出新车1.8万辆 ， 同比增长112.5% ， 再次成功超过沃尔沃、位列二线豪华品牌第三 。 红旗今年表现强势 ， 不仅成功重塑品牌在消费者心中形象 ， 同时多款车型的推出也让它在销量方面收获佳绩 。 作为自主品牌冲击高端化的领军者 ， 红旗未来的发展更值得期待 。
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