用车|如何让你的涡轮增压延年益寿?


涡轮增压一直以来都是增加车辆动力的最大功臣 , 但是涡轮给引擎造成的负担 , 让许多想要动力的却不忍心伤车的同志 , 犹豫着到底要不要给车子改装个“T” 。
【用车|如何让你的涡轮增压延年益寿?】天朝的车很多都有配置涡轮增压器 , 但是这几年的涡轮风潮其实是以省油及解能减碳为优先考虑 , 而不是纯粹为了提升动力 。
这样的风潮也受到了许多人的关注 , 让涡轮车延年益寿的秘籍也自然的产生了 。

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我们看看以下这些照顾涡轮车的方式:
1.等到水温上升到正常状态就大脚油门的做法要严肃拒绝 。
因为当你的水温达到正常温度时你的引擎可能还没达到适当的温度 , 而油温也一定也还不够高 , 油温不够高时会造成油质过度浓稠的问题 , 油温够高时浓稠度才会变低 , 这样机油才能快速的循环保护车子 。
2. 结束行驶前也不该大脚踩油门 。
现今不少车的引擎在停车后油系统不会立即关闭 , 会继续进行一些冷却 。 但如果你的车没有那种冷却系统 , 那必须要小心 。 因为过度高温但不循环的汽油会造成多部分的伤害 , 停车前几分钟最好放慢行驶以冷却油温和涡轮 。 如果有预算 , 可以加装个延迟熄火装置 。

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3. 尽量选择使用高效率的档位来行驶
不要以高速档低转速的方式行驶 , 以及在高速档低转速慢行时突然大脚踩下油门 。 这样会对引擎造成压力 , 无法顺畅提供动力 。
降档加速才能有效率的完成加速动作 , 因为不自然的油门加速反应也会影响火星塞的点火时机 , 这可能造成严重的引擎伤害 。 但是这些对于自动档的车来说都不是问题 , 毕竟会自动帮您选择最适合的体位档位 。

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不过宝马的发言人也表示“这些方式是用于年代久远的车种 , 随着造车科技的进步 , 每一款车都在多种极端环境下检验后 , 确定在任何情况下都不会出问题才问世 , 在一般的控制范围下几乎不可能出问题 。 #涡轮#涡轮增压#动力收藏
3. 尽量选择使用高效率的档位来行驶
不要以高速档低转速的方式行驶 , 以及在高速档低转速慢行时突然大脚踩下油门 。 这样会对引擎造成压力 , 无法顺畅提供动力 。
降档加速才能有效率的完成加速动作 , 因为不自然的油门加速反应也会影响火星塞的点火时机 , 这可能造成严重的引擎伤害 。 但是这些对于自动档的车来说都不是问题 , 毕竟会自动帮您选择最适合的体位档位 。
不过宝马的发言人也表示“这些方式是用于年代久远的车种 , 随着造车科技的进步 , 每一款车都在多种极端环境下检验后 , 确定在任何情况下都不会出问题才问世 , 在一般的控制范围下几乎不可能出问题 。


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