车市白话|都说便宜没好货？但这四台车2万多起步，最高10万，还都是爆款
在众多消费者的眼中 ， 选车注重"实惠实用" ， 花最少的钱买最适合的产品 ， 这应该是所有人的最终目标 。 在国内市场上 ， 近年来涌现不少接地气的车款 ， 不尽价格比较低廉 ， 而且口碑、做工与配置也是表现优秀 ， 可谓是将"便宜没好货"的旧有观念彻底粉碎 ， 比如下面这三款车 。
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吉利帝豪
指导价：6.98-9.88万
作为国产轿车的标杆车型 ， 吉利帝豪畅销十年之久 ， 是一款非常经典的轿车 ， 凭借过硬的实力与亲民的价格 ， 一直位居畅销轿车榜的前列 。 在设计上 ， 新帝豪属于典型的沉稳风格 ， 看上去简洁大方 ， 没有过多张扬的元素 。 全新的黑色车标辨识度极高 ， 前后大灯组也更为犀利 。 内饰部分采用黑色作为主打 ， 加之中控银色饰条的点缀 ， 增加整体的年轻气息 。 平底三幅式多功能方向盘以真皮材料覆盖 ， 7英寸全液晶仪表盘也支持多种智能操作 。
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动力上 ， 吉利帝豪搭载1.5L四缸自吸发动机 ， 匹配CVT变速器带来80kW、142N·m的动力 。 而且 ， 它的配置表现也颇为不俗 ， 常见的倒车影像、皮座椅、LED大灯也有出现 ， 另外支持的GKUI系统与智能语音功能的配置 ， 在同类型产品中具备一定优势 。
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五菱宏光
【车市白话|都说便宜没好货？但这四台车2万多起步，最高10万，还都是爆款】价格区间：4-8万
在最新的MPV月销量榜单中 ， 五菱宏光以25780辆的成绩冠绝群雄 。 作为当前的国产车之王 ， 其在市场保有量、知名度和口碑方面都占据绝对优势 。 虽然定义是微型面包车 ， 可是五菱宏光4390/1660/1750mm的长宽高和2720mm的轴距提供了宽敞的车内空间 ， 8英寸的电子屏和倒车影像的运用 ， 也进一步拔高了车辆整体档次 。 特别是宏光PLUS的诞生 ， 让其摆脱了廉价的因子 ， 颇具商务气息 。
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动力上 ， 五菱宏光配备1.2L和1.5L自吸发动机 ， 能够提供76Ps和105Ps的最大功率 。 可以适应各种复杂路况 ， 甚至能够上演弯道偏移的拉风神迹 ， 堪称"中国神车" 。 而在PLUS版本上则是配备的一台1.5T涡轮增压发动机 ， 能提供更强劲的动力 ， 同时它还有更宽敞的空间 ， 除了有2座致富型 ， 还有5、7、8座车型可选 ， 充分满足消费者的多样化需求 。
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宏光MINI EV
指导价：2.88-3.88万
据乘联会数据 ，8月份的宏光MINI EV以9150辆的成绩高居同级第二 ， 且订单量已超5万辆 ， 再次展现国产新能源车的竞争力 。 而这款长宽高仅为2917/1493/1621mm ， 轴距为1940mm的微型车 ， 也一直坚持低调、稳重的设计路线 ， 造型不显廉价之余 ， 还提供星云白、星韵粉、星辉金和星空蓝四种配色 ， 满足用户不同的需求 。
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在内饰上 ， 宏光MINI EV的布局十分简洁 ， 方向盘采用多辐设计 ， 没有多余按键 。 仪表盘能够显示车辆的主要参数 ， 中控面板也能控制空调与多媒体 ， 仅仅保持车辆最基本的功能 。 在容积上宏光MINI EV最大可以扩容至741升 ， 紧贴"买菜神车"的定义 。 电机的最大功率能够达到20kW ， 峰值扭矩为85N·m ， 能够根据不同的NEDC续航120或者170km ， 满足基本的代步需求 。 不过宏光MINI EV最大的缺陷就是只支持慢充 ， 和当下的潮流显得格格不入 。
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