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|玛莎拉蒂MC20正式国内首发 售价210万元( 二 )


【|玛莎拉蒂MC20正式国内首发 售价210万元】
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在互联服务方面 ， MC20配备了全新一代玛莎拉蒂智能辅助MIA（Maserati Intelligent Assistant）多媒体系统 ， 同时配以10.25英寸中央多媒体触摸屏 ， 带来全面升级的信息娱乐体验 ， 并可依据个人偏好进行个性化定制 。 同时 ， 得益于全新的玛莎拉蒂互联系统 ， 全新MC20可实时互联 ， 用户通过智能手机 ， 即可与爱车保持互联 ， 并实时关注车辆的健康状态 。
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动力方面 ， MC20搭载全新研发的3.0L双涡轮增压V6发动机 ， 配备适用于超跑的干式油底壳 ， 可在7500rpm时爆发463kW（630马力） ， 3000rpm时峰值扭矩可达730Nm ， 输出功率为每升154kW（209马力） 。 全新发动机压缩比为11:1 ， 冲程为82mm ， 内径为88mm 。 官方公布的0-100km/h加速时间为2.9s ， 极速超过325km/h 。
全新发动机拥有以下三大主要特点：
1、预燃烧室 ， 在中央点火电极与传统燃烧室之间设置一个预燃烧室 ， 通过一系列特殊的喷孔将预燃烧室与传统燃烧室加以连接 ， 并由此实现“湍流射流点火技术” 。
2、侧火花塞 ， 安装于主燃烧室侧面的火花塞 ， 可支持发动机在无需启动预燃烧室的工况下工作 。
3、双喷射系统 ， 双喷射系统包括直接喷射和间接喷射 ， 供油压力可达到350 bar 。 该系统可在全转速范围内降低噪音、减少排放以及节约油耗 。
MC20配备了带有主动减震器的双叉臂悬挂系统 ， 前桥和后桥均采用了短轴半虚拟双叉臂布局 ， 确保操纵性和舒适性的同时 ， 带来最佳的性能表现 。 半虚拟转向可使轮胎与地面的接触面在转弯时保持不变 ， 带来极高的侧向加速度 ， 且可在任何路况及车速下始终保持纯粹的操纵感 。
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此外 ， 这款全新超跑提供四种驾驶模式选择：GT模式、WET湿滑路面模式、SPORT运动模式、CORSA赛道模式 ， 外加ESC OFF模式 ， 兼顾日常驾驶和极致驾控体验 。 其中 ， SPORT运动模式可在高牵引力的环境下实现最佳性能；而CORSA赛道模式的弹射起步功能则可在瞬间“唤醒”这款全新超跑 。
编辑点评：对于一个品牌来说 ， 旗舰车型无疑会拉升品牌的调性 ， 无论保时捷918、法拉利LaFerrari都是如此 。 MC20的设计工作历时近两年 ， 过程汇集了来自玛莎拉蒂创新实验室的工程师团队、玛莎拉蒂发动机中心的技术专家以及玛莎拉蒂设计中心的设计师团队 。 它的推出 ， 无疑会昭告全球那个那个既具备赛道基因又从容优雅的玛莎拉蒂又回来了 。
精彩内容回顾：
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玛莎拉蒂MC20首发 售210万/搭海神动力
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