汽车知识|先锋测评：2020款马自达CX-5升级之后，消费者会不会买单？ |马自达|买单

【汽车知识|先锋测评：2020款马自达CX-5升级之后，消费者会不会买单？】
2020款MAZDA CX-5定位于紧凑型SUV ，共推出7款车型，其中2.5L的4款， 2.0L的3款，指导价区间为17.98万-24.58万。更新换代后给国内消费者带来了很多惊喜，在外观、动力和智能互联方面都做了全新升级，作为一款主打运动性能的SUV而言，实际操作如何？今天，《汽车先锋》就带大家一起来看一看吧！

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先锋测评：2020款马自达CX-5

外观方面，前脸黑色进气格栅，隔断呈矩形方阵排列，不仅凸显了整辆车的辨识度，也彰显了整体的气势与豪华。车身长宽高尺寸为4555*1842*1685mm ，轴距2700mm ，空间表现是值得称赞的。前端LOGO隐藏式自适应ACC探头、AFS随动功能的全LED自动大灯、雨量感应式的自动雨刷以及无钥匙进入的功能等等，给车主们提供了更大的便利。

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另外， 2020款马自达CX-5侧身双腰线设计，也提升了整车的“力量感” 。 19英寸轮圈，搭配普利司通绿歌伴系列的轮胎，主要注重的是，环保、省油、安静和舒适。

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内饰方面， 2020款长安马自达CX-5增添了全液晶仪表盘,HMI系统控制区简洁易用，悦联系统的界面UI也十分适合旋钮操作，还配置了盲点监测、胎压报警、倒车影像等。唯一不足就是中控台上方显示屏的尺寸相对有些小。

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动力方面， 2020款第二代CX-5搭载了“创驰蓝天（SKYACTIV-G）”超高压缩比缸内直喷汽油发动机， 2.0L、2.5L排量发动机均搭载有凹顶活塞、混合气体多孔燃油喷射系统以及创新性的4-2-1排气系统。最大马力分别为155匹和196匹，最大扭矩分别为200牛米和252牛米，匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里油耗约为6-8L ，实际给人的驾驶体验是，动力输出十分平顺、线性，响应也很积极。对MAZDA CX-5来说，你虽然无法在它身上获得涡轮机那种爆发力，但是它的驾驭质感却是无法在同级别的涡轮机上找到的。