|比亚迪SUV家族再添新成员宋PLUS燃油版售11.58万元起
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汽势Auto-First|刘天鸣
比亚迪全新SUV车型宋PLUS燃油版车型于9月16日正式上市 ， 共推出4款车型 ， 售价区间为11.58万元-14.38万元 。 新车定位紧凑级SUV ， 介于宋Pro与唐之间 ， 搭载全新1.5T高功率动力总成 。 未来 ， 宋PLUS还将推出纯电动车型 。
作为一款为Y世代而来的SUV ， 宋PLUS拥有“四大首创” ， 全球首款量产渐变内饰、首创沉浸式副驾智慧数字交互面板、首次搭载一体式镂空悬浮头枕座椅、首次搭载比亚迪骁云全新1.5TI高功率发动机 。
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在上市发布会上 ， 比亚迪为消费者准备了“感享焕新、感享无忧、感享甄选、感享双享、感享智联“五大专享礼遇 ， 为用户带来PLUS版本的超感用车体验 。
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外观方面 ， 比亚迪宋PLUS采用了比亚迪家族DragonFace3.0设计语言 ， 燃油版车型采用了大尺寸前格栅并配以短横线镀铬元素 ， 贯穿前脸的镀铬装饰条将两侧LED灯组相连接 ， 既展现了全新“龙魂”美学设计理念 ， 也提升了前脸的视觉效果 。
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车身尺寸方面 ， 宋PLUS长宽高分别为4705mm*1890mm*1680mm ， 轴距2765mm ， 车宽超过竞品车型的同时 ， 高宽比还达到0.89 ， 车身的宽体效果更明显 。 值得一定的是 ， 新车为了达到更为极致动感的车身线条 ， 机舱盖采用了全新一体式设计 ， 将发动机舱盖与叶子板之间的缝隙直接融入车身腰线 ， 突破了与A柱延长线重合的传统设计方式 。
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在车尾设计上 ， 比亚迪宋PLUS采用了贯穿式LED尾灯组 ， 尾灯组的上沿加入镀铬饰条 ， 提升了尾部层次感 。 此外 ， 新车还采用了隐藏式的排气 。
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内饰方面 ， 新车采用了全新的设计语言 ， 创新性的将悬浮元素运用于座舱 ， 悬浮设计从中控屏幕向两侧延伸 。 此外 ， 悬浮式储物空间 ， 风琴式悬浮出风口 ， 一体式镂空悬浮头枕座椅等内饰细节都采用悬浮设计 。 值得一提的是 ， 宋PLUS还采用了全新渐变内饰一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡 ， 形成了独特的内饰色彩风格 。
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动力方面 ， 比亚迪宋PLUS燃油版车型采用了全新的1.5T高功率发动机 ， 最大功率可达136kW ， 最大扭矩输出为288N?m 。 与其匹配全新的7速湿式双离合变速箱 ， 发动机整机热效率达到38% ， 最高传动效率达到95% ， 同时百公里油耗降低15% 。 宋PULS采用前麦弗逊后多连杆悬架 ， 底盘并由前奔驰S级专家汉斯?柯克倾力调校 。
宋PLUS作为比亚迪继汉之后推出的第二款重磅车型 ， 不但填补宋Pro与唐之间的车型空白 ， 还将凭借着充满高级感的全新设计以及越级驾乘体验 ， 满足了消费者更加多元化的用车升级需求 。 同时 ， 比亚迪宋PLUS也将为比亚迪销量增长做出贡献 。
【|比亚迪SUV家族再添新成员宋PLUS燃油版售11.58万元起】据数据统计 ， 8月份 ， 比亚迪实现销量3.68万辆 ， 同比增长2.15% ， 销量已连续两个月正增长 ， 凸显复苏势头 。 其中新能源乘用车销量1.4万辆 ， 环比增长1.5% ， 汉EV/DM成为主销车型 ， 燃油车销量2.15万辆 ， 同比增长11.5% ， 环比增长32.0% 。 1-8月 ， 比亚迪22.68万辆 ， 同比下降23.14% ， 其中新能源乘用车累计销售8.53万辆 ， 同比下滑50.68% ， 同比降幅呈现收窄态势 ， 传统燃油车累计销售13.57万辆 ， 同比增长16.88% 。
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