奥迪|全新奔驰GLE Coupe :与奥迪Q8/宝马X6截然不同( 二 )


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因此 , 非要把全新奔驰GLE Coupe拉出来和奥迪Q8、宝马X6相比的话 , 主要就是在定位上有区别 。 前两者刚直有力的线条 , 纯粹的运动犀利都是直男们的最爱;而奔驰GLE Coupe优雅与偏一点柔和 , 更能契合女性的感性 , 再加上奔驰LOGO本身有助益设计的效果 , 带来品牌情绪的渲染 , 也更容易被小众人群所接受 。
相比于奥迪Q8、宝马X6这样的“直男大玩具”尤其需要强调动力不同 , 奔驰GLE Coupe的重点在于调性的彰显 , 有了出色的设计与配置、氛围 , 它所针对的人群对动力的概念会相对淡化一些——但实际上 , GLE Coupe的动力并没有因此而弱化 。
奥迪|全新奔驰GLE Coupe :与奥迪Q8/宝马X6截然不同
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350车型搭载的2.0T发动机 , 最大功率190千瓦 , 峰值扭矩370牛米 , 相比奥迪Q8的2.0T车型最大功率还要多出10千瓦;而450车型则搭载了全新动力总成——2.5T直列六缸发动机加持48V轻混技术 , 虽然排量相比自家的GLE 3.0T发动机低了0.5L , 参数却和3.0T完全一致 , 最大功率270千瓦 , 峰值扭矩500牛米 , 在和Q8/X6的3.0T版本对比中 , GLE Coupe 450车型两项数据还具有一定优势 。 也就是说奔驰又一次亮出了自己的新策略:降低排量符合环保趋势所需 , 并且还能为车主省下少额税费(如车船税) , 同时在动力性能上并不“退让” 。
奥迪|全新奔驰GLE Coupe :与奥迪Q8/宝马X6截然不同
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最后 , 我们还关注到GLE Coupe的两项配置:第一 , 拥堵辅助系统 , 自动保持车道与前车的距离跟车 , 还能在车辆刹停后(一分钟内)实现自动提速继续跟车 , 这是一项十分实用的城市行车便利性功能 , 唯一的遗憾的是目前只有顶配的450豪华版才有该配置 。 第二 , 主动刹车系统 , 虽并不算稀奇的功能 , 但现在市面上主动刹车功能的实际表现参差不齐 , 甚至有某豪华品牌面对行人横穿等情况不能实现完全刹停 , 这项功能的成功率就显得尤为重要 , 奔驰在这一项上从
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S级(参数|图片)到GLS , 再到GLE Coupe都是沿用一套系统 , 应该说对新手和女性司机又加上一层安全保障 。
驾仕总结:
实际上对BBA来讲 , Coupe SUV都不是各自的走量车型 , 它们更多是一种生活方式的体现;预测其500台/月的销量数字其实并不重要 , 因为在目前本身受众人群较少 , 只是未来会有更多想追求新生活的人对中大型Coupe SUV感兴趣 , 所以GLE Coupe、Q8、X6都大概率会迎来细分市场的份额增长 , 而奔驰对GLE Coupe的打造相对能够赢得更多女性的青睐——这个细分市场女性消费者是主力——因此道道认为它相比另外两者更有潜力 。
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【奥迪|全新奔驰GLE Coupe :与奥迪Q8/宝马X6截然不同】文|道道
图|网络


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