一汽|燃料电池技术斩获两项创新大奖 重塑科技展现未来交通新趋势
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中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏向重塑科技董事长兼CEO林琦颁发“氢能与燃料电池技术创新奖”一等奖
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重塑科技公共事务部总监高雷(右二)在工博会上领取“CIIF创新引领奖“
如今 , 全球各国均面临着能源短缺与环境保护的双重压力 , 交通运输领域的脱碳进程已不可逆转 。 在此大背景下 , 发展零碳排燃料电池技术将成为实现这一目标的重要力量 。 伴随着燃料电池汽车发展迈入全新阶段 , 一场商用车动力系统的革新蓄势待发 , 不仅车辆种类和应用场景将更加多元 , 同时逐渐呈现重型化趋势 。
面对重型车辆迫在眉睫的绿色转型需求 , 重塑科技的燃料电池技术给出了相应的绿色解决方案 。 近日 , 在为期五天的第22届中国国际工业博览会(以下简称“工博会”) , 以及一年一度的第五届国际氢能与燃料电池汽车大会(以下简称“FCVC”)上 , 重塑科技均展示了旗下先进的燃料电池技术如何与交通领域深度融合 , 推动社会绿色发展的创新应用成果 , 包括针对重型市场需求开发而成的新一代PRISMA镜星系列燃料电池系统 , 以及多款采用重塑科技燃料电池技术的车辆 。
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采用重塑科技燃料电池技术的18吨洒水车在工博会现场亮相
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【一汽|燃料电池技术斩获两项创新大奖 重塑科技展现未来交通新趋势】
采用重塑科技燃料电池技术的49吨牵引重卡、10.5米公交车 , 以及8米市政公务及通勤用车在FCVC上悉数亮相
过去5年里 , 重塑科技持续推动燃料电池技术在交通领域的商业化应用 , 并创造了基于实际工况下的3600万公里道路耐久数据 。 在工博会与FCVC期间 , 重塑科技凭借技术创新性及其显著的社会效益/经济效益 , 再次斩获两项创新大奖 。
9月15日 , 在由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会(筹)举办的首届“氢能与燃料电池技术创新奖”颁奖现场 , 重塑科技与上海交通大学、同济大学、宇通客车、一汽集团、东风汽车共6家单位通过“产学研”紧密合作取得的 “长寿命商用车燃料电池系统关键技术及产业化”研究成果摘得一等奖 。 同一天 , 重塑科技“新一代PRISMA镜星系列燃料电池系统”获颁“第22届工博会(CIIF)创新引领奖” 。
燃料电池技术在重卡领域的大规模应用趋势标志着一场商用车动力系统的革新蓄势待发 。 要实现这一目标 , 关键路径之一是突破产品和技术开发的关键问题 , 包括进一步提高产品可靠性、安全性、环境适应性、耐久性等 , 从而满足应对重型商用车应用的复杂工况、严苛环境、高强度运营的使用场景需求 。
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