紧凑型SUV|哈弗新H6对垒荣威RX5 MAX，这么选就对了！
在国内的SVU市场上 ， 哈弗H6堪称巨无霸级别的存在 ， 自推出之后就牢牢霸占销量冠军的宝座 ， 被车友戏称为一代“神车” 。 近日 ， 长城汽车也凭借全新的“柠檬”平台 ， 在8月30日推出第三代H6 ， 试图不断扩大在市场上的版图 ， 巩固销冠地位；再看另一边 ， 上汽乘用车旗下的荣威RX5 MAX也在智能化方面独树一帜 ， 在年轻消费者中受众颇多 ， 市场占有率也不断攀升 。 那么 ， 这两款车摆一起 ， 你会怎么选呢？
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外观对比：哈弗新H6设计紧随潮流 ， 时尚运动特立独行
为满足消费者的最新需求 ， 哈弗新H6在设计方面苦下功夫 。 告别老款的硬朗与古板 ， 新款车型注重流畅性与运动感 。
在前脸部分延续家族式的高大车头 ， 显得庄重气派 ， 多边形前格栅造型与蜂窝状元素内部的巧妙融合创意满满 ， 辨识度较高 。 两侧的竖状三角形进气口造型犀利 ， 活力十足 。
侧面的双腰线设计给予车辆更多活力 ， 在保持多样性的同时也增加许多力量感 。 车尾部分将品牌字母横向布置在灯带下方 ， 贯穿式尾灯组极为酷炫 。 镀铬式条与隐藏式排气的搭配构思独特 ， 对年轻人有着较大吸引力 。
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荣威RX5 MAX则继承此前车款的硬朗设计风格 ， 注重利用大尺寸的中网和灯组打造厚重感 。 上宽下窄的理念提升整体的层次 ， 尽管该车在外观方面并没有采用当下流行个性化设计元素 ， 但得益于耐看硬朗的整车视觉体验以及较为年轻的车身配色 ， 荣威RX5 MAX相较H6受众面确实要更加宽广 。 当然 ， 得益于MAX的加持 ， 该车在整体视觉反馈方面也比H6要大气不少 。
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空间对比：哈弗新H6尺寸全新升级 ， 驾驶体验独树一帜
在长城汽车引以为傲的保定徐水工厂 ， 全新的“柠檬”平台给予哈弗新H6更为科学的车身架构与更加出色的制造工艺 。 相比较老款车型而言 ， 哈弗新H6在长宽高方面全部升级 ， 达到4653/1886/1730mm,轴距也是增加至2738mm ， 给予驾驶者充分的活动空间 。 此外 ， 在焊接车间100%自动化率的助力下 ， 哈弗新H6的白车身能够实现最大限度的扩展 ， 后排乘坐者也能够获得宽阔的腿部空间 ， 不会出现拥挤导致的不适 。
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相比较而言 ， 荣威RX5 MAX除却在宽度上比哈弗新H6多出5mm之外 ， 其他尺寸全部低于后者 。 不过在驾驶员的头部空间反面存在明显短板 ， 无法给予更好的驾驶体验 。
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科技对比：哈弗新H6配置花样繁多 ， 荣威RX5 MAX不甘人后
哈弗新H6提供10英寸HUD抬头显示还有全景天窗 ， 给人更好的驾驶感官 。 此外AQS空气管理系统、旋钮式换挡机构、蓝牙钥匙、一键解锁、手机无线充电等功能科技感十足 。 新车在安全性能方面也下足功夫 ， 车身以71.6%高强度钢打造 ， 并且所有车款都拥有6个安全气囊、除此之外还包含行人保护以及可溃缩式吸能系统 ， 确保行驶安全 。 哈弗新H6的新一代智能AI交互和千兆以太网+5G处于行业领先水准 ， 不过在个性化服务方面还有待加强 。
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