用车|停车不回正方向是陋习？为什么国外司机都喜欢这样做
停车不回正方向是陋习？为什么国外司机都喜欢这样做
如果你认真观察就会发现 ， 在中国 ， 99%的驾驶者停车之后都会下意识回正方向 。
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【用车|停车不回正方向是陋习？为什么国外司机都喜欢这样做】
毕竟 ， 有些文章会把回正方向的好处描述成这样：
第一 ， 由于方向没有回正 ， 部分转向系统在停车的时候也会处于受力、并且是不均匀受力的状态 ， 久而久之就有可能出现局部零件老化 ， 导致跑偏 。 通过回正方向 ， 能在一定程度上避免这种情况 。
第二 ， 在正常情况下 ， 四个轮子的悬挂受力正常 ， 但在方向不正的情况下 ， 悬挂的受力是不均衡的 ， 某些部分会提前磨损 。
第三 ， 由于许多车型的轮胎定位时都会带有一定的外倾角和前束角 ， 当方向不正的时候 ， 两侧的轮胎会出现受力不均 ， 长此以往也会出现变形 。
但去过欧洲、去过北美的人 ， 却发现很多老外停好车以后 ， 方向盘都是不回正的！这是因为老外们都太懒了 ， 停好车之后都不回正方向吗？错！其实这个不回正方向的动作往往是驾驶者刻意做的 。
那么 ， 不回正方向又有什么好处呢？
许多留学生知道 ， 在国外学车的时候 ， 教练就会刻意让你养成停好车不回正方向的驾驶习惯 。 当然 ， 不回正方向的驾驶习惯一般只用于坡道停车：在车头朝下的下坡 ， 方向盘就朝着里打 ， 这样如果手刹失灵了 ， 车子溜车也会被人行道路肩卡住；而在车头朝上的上坡 ， 方向盘也会改成向外打 。
就算停车坡道旁边没有人行道路肩 ， 当车头朝上且停在上坡时 ， 方向盘也必须向里打 。 美国很多城市的交规中 ， 就对停车时的方向盘打法有类似的规定 。
除此之外 ， 在德国之类的欧洲国家 ， 还有车头朝上的上坡停车时挂6挡 ， 车头朝下的下坡停车时挂R挡的驾驶习惯 。
停车不回正方向的做法 ， 不止与欧洲城市多弯路窄的地形、北美城市里常见的长坡、依山地势有关；老外们还有一种观念 ， 就是"不要相信你的车子总是毫无问题的"——这其中 ， 自然包括了驻车用的手刹 。
也正是因为如此 ， 停车时能通过不回正方向的做法让车子多一份保险 ， 也是值当的 。
话说回到文章开头 ， 书上写那些不回正方向的坏处并没有错 ， 但首先 ， 短时间停车不回正方向对车子的危害实在太小了 ， 不回正方向一直停上几个月 ， 或许才有相对而言比较明显的损伤 。 而补个胎压之后 ， 这种感觉或许也就消失了 。
对绝大多数人来说 ， 不回正方向停车的坏处 ， 恐怕就是重新启动的时候会忘记方向圈数 ， 不小心撞到什么东西吧...
总而言之 ， 在有标准车位的情况下 ， 尽量停标准车位；在路面平坦的情况下 ， 就别去停马路牙子...这样对车子的转向系统、悬挂系统和轮胎 ， 都才是最好的嘛...但如果抢车位都抢到坡道上了 ， 不回正方向而多一份保险 ， 才是正确的做法 。
当然 ， 保不齐也有人在后备箱里塞几块砖 ， 在坡道停车时用砖卡住车轮...
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