51-70万|宝马首款纯电SUV iX3正式在中国发售


宝马的首款纯电动 SUV 车型 iX3 正式在中国首发亮相 , 并公布了预售价 , 包含两款车型 , 预售区间 47-51 万元 。

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在两个月之前 , iX3 已经进行过全球首发 , 此次发布的中规版车型 , 新车在电池和标定上和海外版稍有区别 。 中规版的 iX3 采用了宁德时代提供的电芯 , 电池包则由华晨宝马动力电池中心二期生产 , 新车在 NEDC 工况下的续航里程可达 500km 。 值得一提的是 , 未来 iX3 将由华晨宝马的铁西新工厂生产 , 除了供应中国市场之外 , 还将销往包括欧洲在内的全球 39 个地区 。
外观方面 , 宝马 iX3 的整体设计与现款宝马 X3 相似 , 在细节部分采用 BMW i 品牌专属设计语言 。 前脸部分 , 经典的双肾格栅外侧轮廓采用 “曜夜” 版本黑色装饰条 , 轮廓内侧采用蓝色装饰条彰显电动属性 。 中网采用黑色面板 , 打造隐藏半封闭构造 , 在保留小部分进气降温功能的同时 , 减低风阻 。
iX3 的车身尺寸为 4746mm×1891mm×1683mm , 轴距则是 2864mm , 和燃油版的 X3 只有细微的差异 。 它的交流慢充接口位于车身左前方翼子板上 , 可以支持 11kW 的充电功率 , 从 0 充满耗时 7.5 小时;直流快充接口位于车身右后方 , 可支持最高 100kW 的充电功率 , 从 0 充至 80% 电量只需要 45 分钟 。
在动力方面 , 宝马 iX3 搭载了电机、电控、变速箱以及逆变器三合一总成 , 功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达 30% 。 车辆搭载了最大功率达 210kW(285 马力) , 最大扭矩 400Nm 的后电机 , 官方公布的 0-100km/h 加速时间为 6.8s 。


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