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车东西|重磅！美国新造车公司尼古拉承认造假，通用投了20亿美元成冤大头( 二 )


兴登堡研究中心获取到的尼古拉内部邮件显示 ， 在发布会之前几周 ， 尼古拉要求员工将“尽可能使裸露的布线看起来更好” ， 兴登堡的研究人员还发现了多个细节都证明了发布会上展示的原型车是仓促组装而成 。
即使在发布会现场也能够看到一条电缆从舞台下面穿过驾驶室向上 ， 为机舱屏幕供电 。 而发布会上 ， 尼古拉方面还“恰好”请媒体参观了车上的车机屏幕来证明这款车是可用的 。
车东西|重磅！美国新造车公司尼古拉承认造假，通用投了20亿美元成冤大头
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尼古拉发布发布会现场
从这些细节来看 ， 尼古拉的首款氢燃料电池卡车在发布之初就是一个组装的模型 ， 这么来看 ， 这款车迟迟无法量产也就不奇怪了 。
而之后 ， 尼古拉方面这对这款车的宣传视频也成了兴登堡研究中心的指控对象 。
2018年的时候 ， 尼古拉发布了一个视频 ， 视频中一辆尼古拉原型氢燃料电池卡车正在道路上行驶 。 但兴登堡研究中心找到了尼古拉作假的证据 。
兴登堡研究中心发现 ， 尼古拉将卡车拖到了一个缓坡上 ， 然后再让车辆自己滑行下来 ， 视觉上造成了这款车能够自己独立性行驶的错觉 。
尼古拉发布的视频
兴登堡的研究人员甚至还通过尼古拉内部员工的消息找到了视频的拍摄地 ， 该地位于犹他州格兰茨维尔以南的摩门教步道上 ， 平时很少有人使用 。 该路段上有一条长度约2英里的（约合3.2公里）的斜坡 ， 将摄像头放置在一定的位置后 ， 看起来就像是平路一样 。
兴登堡的调查人员还用了一辆SUV做实验 ， 发现这辆车在不驱动的情况下也可以往前行驶 ， 甚至最高时速还可以达到90公里/小时 。
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兴登堡研究人员用SUV进行了测试
这也算是坐实了尼古拉这个视频造假的情况 。
针对这一指控 ， 尼古拉首先称其为“谎言” ， 然后又表示兴登堡的描述有误 。 尼古拉表示这一视频是第三方在2017年的时候为了进行商业展示而拍摄的 ， 而且在视频中并没有表示这款车是依靠车辆本身的驱动系统行驶的 。
尼古拉回应的逻辑大致可以理解为 ， 虽然视频中的卡车是在运动状态 ， 但是他们并没有在视频中说这款车是在自己行驶 ， 因此并没有欺骗公众 。
但从客观角度来看 ， 这无疑是一种欺骗 ， 让公众认为他们在2018年就拥有了可以行驶的原型车 ， 甚至还在亚利桑那州播放了这个视频 ， 但事实上他们那时候却并没有达到这一成就 。
三、创始人夸大研发进展 核心零部件采购而来兴登堡对于尼古拉的指控不仅集中在产品方面 ， 尼古拉的创始人米尔顿也遭到了多项指控 。
米尔顿此前声称 ， 尼古拉一直在研发自己的技术和产品 。 但兴登堡研究中心却找到了一些蛛丝马迹 ， 在尼古拉发布的视频中发现了该公司采用了其他公司的零部件 。 他们在尼古拉发布的视频中发现了Cascadia逆变器 ， 但是尼古拉方面却采用遮蔽胶带将商标遮上了 。
车东西|重磅！美国新造车公司尼古拉承认造假，通用投了20亿美元成冤大头
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尼古拉采用了Cascadia逆变器但却将其遮盖
对此 ， 尼古拉的回应是 ， 尼古拉从来没有声明过视频中原型卡车上的逆变器将会用于生产 ， 尼古拉也在设计和开发自己的逆变器 。 在前期工程车阶段 ， 尼古拉确实使用了第三方零部件 ， 但其中一些零部件之后将会换成自己的 ， 这是汽车制造商普遍的做法 。
但最明显的问题在于 ， 在兴登堡引用的视频中 ， 米尔顿明确地说了尼古拉正在开发自己的技术 ， 并展示了卡车的动力总成 ， 在视频第29分钟30秒的时候 ， 他强调了逆变器是尼古拉自己制造的 ， 但在视频第7分钟时却清晰的显现出来Cascadia逆变器 。
尼古拉采用了Cascadia逆变器


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