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|买高性能车担心油耗？别傻了，这些车又快又省油


【有车以后 实测】大排量发动机是以往大马力性能车上的标配 ， 也正是从那时候起 ， 人们总喜欢把性能与油耗划上正相关的关系：性能越强 ， 油耗越高 。 但随着科技的不断发展 ， 又要马儿跑又要马儿不吃草的愿景开始逐渐变成现实 ， 有些性能车的油耗甚至堪比普通的家用车 。 在过去的几年里 ， 有车以后实测了超400款新车 。 今天我们就用实测数据告诉大家 ， 跑得快又吃得少的车到底都有谁 。
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【|买高性能车担心油耗？别傻了，这些车又快又省油】

奥迪A70-100km/h加速：4.97s实测油耗：7.5L/100km
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在我看来 ， 全新一代的A7综合实力确实非常强 。 轿跑型的外观设计十分吸睛 ， 内饰设计也足够精致 ， 重点在于它可真不是一个样子货 。 3.0T+48V轻混系统赋予了A7 250kW的最大功率以及500Nm的峰值扭矩 。 奥迪A7的百公里加速时间仅为4.97s ， 表现领先同级 。 轻混系统的存在令发动机停止工作时 ， 48V轻混系统还能让空调继续工作 ， 在制动时进行部分动能回收 ， 实现更出色的节能减排效果 。 另外 ， 当车辆的时速在55-160km/h之间时 ， 系统还允许发动机短暂关闭 ， 最长滑行时间长达40s ， 这就是A7省油的杀手锏 。 值得一提的是A7的油箱容积为73L ， 换而言之 ， 加满一箱油 ， A7真有可能跑出上千公里 。
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阿尔法·罗密欧Giulia 四叶草版0-100km/h加速：5.26s实测油耗：7.9L/100km
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众所周知 ， Giulia的四叶草版是性能猛兽 ， 走在马路上真不怕一般的超跑 。 可它低能耗的一面却并非为人所熟知 。 经过我们实测 ， Giulia 四叶草版的百公里综合油耗仅为7.9L ， 成绩属同级优秀水平 。 采埃孚的8速手自一体变速箱的传动十分高效 ， 在节能模式下 ， 发动机能长期保持在一个较低的转速下行驶 。 当然 ， 除了变速箱以外 ， 这台来自法拉利的2.9T双涡轮增压发动机也是功不可没 ， 充足的动力储备使你能闲庭信步地穿梭在城市街道中 。 在测试中 ， 车辆的轮胎其实已经发生了较为严重的磨损 ， 因此测试结果未能完全反映出车辆的真实性能 。 倘若换上一套状态较好的轮胎 ， 阿尔法罗密欧Giulia 四叶草版的实测成绩肯定还有上升的空间 。
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奥迪A4L 45 TFSI0-100km/h加速：5.98s实测油耗：6.3L/100km
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考虑到品牌溢价能力 ， 不是很多消费者会把性价比与豪华品牌扯上关系 。 但如果非要选一款性价比较高的豪华品牌车型 ， 奥迪A4L无疑是最典型的代表 。 奥迪A4L 45 TFSI车型搭载了2.0T高功率发动机以及奥迪引以为傲的quattro四驱系统 。 四驱系统的加入保证了A4L在极限驾驶时有较为稳健的表现 。 5.98s的百公里加速时间已经领A4L跻身同级车前十的位置 。 当然 ， 四驱系统并没有成为A4L的负累 。 6.3L的百公里综合油耗虽然称不上同级最优 ， 但也足以比肩很多以“低油耗”自居的“买菜车” 。 2.0T+7DCT的这对黄金搭档动力输出平顺 ， 而且变速箱升档也十分积极 ， 滑行的时候可自动挂入空挡并关闭发动机 ， 已达到更佳的节油效果 。
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