趣头条|不传之秘！15-20万K哥推荐这几辆！
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为了尽快让各位看到1000万的车型推荐 ， K哥默默吃下了两颗蓝色小药丸 ， 提神醒脑 。。。
辣鸡！（摔！）绿箭的薄荷糖还是太甜了 ， 差评！
伴随着血糖迅速升高 ， K哥快马加鞭地敲出了这篇“可能是关注度最高”的车型推荐文章 。
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讲道理 ， 15-20万的车 ， 不好不差 ， 不会太掉面子 ， 当然也说不上高级 。 但是跟15万以下的车比起来 ， 那还是天差地别的 。
话不多说 ， K哥这次可是毫无保留地把压箱底的“自留好货”拿出来了！（心急的朋友可以直接跳到第5个）
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咱还是先从常规车型开始说起 。
原本这个价位 ， K哥打算推荐一波手动两厢思域的 ， 但仔细一想 。。。 不行 ， 说到底它就是一台普通思域 ， 可能还不如在家组个模拟器开起来有意思 。
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另外 ， 有个现实问题 。
现在能体验到手动挡乐趣的机会并不多 ， 喜欢开手动挡的朋友 ， 岁数应该不小了 ， 买两厢思域必然会遭到一些外界反对 。 年轻人呢？倒没有这个顾虑 ， 但手动挡对他们的吸引力恐怕还没有自动驾驶来得高 。
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手动两厢思域 ， 个人觉得是东本给自己挖了个坑 。。。
扯远了 。。。 就说15-20万这个价位 ， 基本上除了豪华品牌 ， 其他所有的合资中型车 ， 都能在20以内落地 。 这不香么？
如果你能接受稍稍超出一点预算 ， 不要问 ， 买雅阁混动就是了 。 但假如预算没那么多 ，天籁是第一选择 。
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这里肯定有很多人不服 ， 别急 ， K哥都看在眼里 。 说实话 ， 天籁一代不如一代 。。。 甚至说 ， 它的竞争力可能还不如新出的起亚K5 。
可是天籁优惠完的价格很难不令人心动 。
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2.0升自然吸气车型的入门价格在15万出头 ， 虽然外观有点像大号的轩逸 ， 但就行驶品质来说 ， 天籁终究是天籁 。
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座椅依旧比市面上绝大多数同级别对手更舒服、更贴合身体 。 发动机虽然动力一般 ， 但它比自家的2.0T可变压缩比发动机运转更安静 ， 更符合一台天籁应有的品格 ， 家用也更友好 。
唯一的缺点 。。。 这一代天籁的内饰太廉价了 。 想当年 ， 天籁可是“日系三剑客”中车厢氛围最豪华的一台啊 ， 我恨！
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不过还好 ， 内饰再差还是有迈锐宝XL垫着 。
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本田CR-V出现在这里 ， 就挺没新意的 ， 但没它好像又不行 。。。
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这车混动就没必要上了 ， 1.5T两驱家用已经足够了 ， 主要价格实惠 。 再说 ， 有这个钱的话 ， 咬咬牙上奥德赛混动吧 ， 一步到位 。
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