中型SUV|星途产品力分析：生不逢时还是实力不济？( 二 )
星途产品力 ， 究竟战力如何？
虽然销量数字不明 ， 星途LX在《乘风破浪的姐姐》热播时 ， 顺势推出了两个乘风破浪版 ， 同时更新的 ， 也有另外三个2020款 ， 所以这款车还是有必要分析一下它的产品力 。
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和2019款不同的是 ， 星途LX2020款新增了两个1.5T版本 ， 也就是上面提到的"乘风破浪版" ， 入门门槛从之前的12.59万 ， 下调到了10.99万 。
星途LX的尺寸 ， 是一台标准的紧凑级SUV ， 自主品牌中和它最为接近的是吉利博越PRO ， 后者的指导价区间为12.68-15.68万 ， 整体都比同级别的星途LX要高 。 1.5T乘风破浪版的加入 ， 让LX门槛再降一步 ， 进入了博越（非博越PRO）、哈弗H6、长安CS55PLUS等车型的主销区间 。
也就是说 ， 星途自身也明白 ， 它真正的对手 ， 就是同级别的主流自主品牌车型 。
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这里把奇瑞瑞虎7拉进来 ， 除了星途LX和瑞虎7比较接近的尺寸之外 ， 两款车的价格定位 ， 包括动力总成和功能配置 ， 都没有明显的差距 。
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动力总成的对比可以看出 ， 星途LX和瑞虎7所搭载的1.5T电喷铸铁发动机 ， 相比同级其它自主品牌的同排量发动机 ， 在动力参数和技术方面都落后了一代 。 长安的1.5T蓝鲸系列发动机 ， 动力水平远远领先奇瑞的1.5T机型 。
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配置对比的结果 ， 还是有点出乎车辙君意料的 ， 指导价非常接近的四个车型版本 ， 星途LX在各个方面都占据了明显的优势 。 除了车联网、电动后备箱、车窗一键升降这些功能性配置之外 ， 星途LX在方向盘材质、全液晶仪表、多色氛围灯甚至多层隔音玻璃这些提升豪华感的层面 ， 也都要全面很多 ， 这些也都是这个级别非常罕见的功能 。
如果说这些配置优势 ， 是用来弥补面对其它品牌动力总成差距的话 ， 星途LX和同价位瑞虎7的对比 ， 就让人有点看不懂了 。
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按照奇瑞的定位 ， 星途明显是要高于奇瑞品牌的 ， 但在价格相近的情况下 ， 星途LX的配置水平远胜于瑞虎7 。 这一番对比下来 ， 一方面可以看出星途LX1.5T版的性价比与产品力确实比较出色 ， 同时也暴露出星途对于高价位市场的乏力 ， 在奇瑞体系内的定位已经出现混乱 。
主打13-15万级市场的星途TX/TXL
产品力如何？
如果说LX是星途版瑞虎7的话 ， 那么TX无疑是星途版瑞虎8 。
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目前瑞虎8的指导价区间 ， 是8.88-15.99万 ， 星途TX的价格为13.59-17.59万 ， 整体来看似乎比瑞虎8高了很多 。 不过要明确的是 ， 瑞虎8分1.5T和1.6T两个动力版本 ， 而星途TX目前只有1.6T发动机 ， 而瑞虎81.6T版的价格区间 ， 是11.99-15.59万 。
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星途TX主打的价格区间 ， 是一系列搭载2.0T、1.8T发动机的自主紧凑SUV ， 虽然星途TX被归到了中型SUV的级别 ， 实际上它的尺寸在长安CS75PLUS、荣威RX5MAX面前 ， 并没有明显优势 。
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