汽车|沃尔沃：给电动巴士“二次生命”( 二 ) |电池|沃尔沃

这里的客户指的就是电动巴士车主，例如在电池使用寿命结束时，他们可以通过转售电池产生进一步销售——或者电池从一开始就变得更便宜，因为二次重用已经被考虑到商业模式中。 Batteryloop和沃尔沃客车公司尚未透露定价、交易复杂性和未来使用的进一步细节。
根据Batteryloop公司的说法，目前的模式是将电池运送到本国的Stena电池中心，在那里对其进行分析，以确定其潜在的再利用能力，然后再进入Batteryloop进行二次利用，最后在Stena Recycling进行处理。
到目前为止， Stena Recycling公司在瑞典的基地还在另外六个市场运作。这些国家包括所有北欧国家、德国、意大利和波兰。 Stena公司拥有190个回收设施，并表示，这些设施在全球范围内进行原材料贸易，每年可回收600万吨废物。

汽车|沃尔沃：给电动巴士“二次生命”( 二 )

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