5-10万|威马EX6首发创始人版4个月的驾驶心得


顺利提回威马EX6首发创始人版有4个月的时间了 , 选购这辆车的时候别人提了很多建议说电动车买个便宜的代步就好 , 省钱有人说要看续航等等的 。 但是它需要成为我们家是一家老少7口人唯一一辆车 , 它所要承担的东西很多 。 最终看到威马EX6一下被它的大气所吸引 , 妈妈和孩子看上了它的大空间 , 孩子可以在后座翻着滚的折腾和睡觉 , 妈妈可以把出去郊游的装备全部放到后备箱 。 随着试驾我又对它的安全性放心下来再加上不俗的科技感没有犹豫全款拿下 。
首先EX6前脸造型封闭式 , 区别于燃油车进气栅栏 。 车身尺寸很大 , 在有有限宽的地方 , 和胡同时千万要注意 , 我的车已经有伤了 。 心疼死我了 。

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另外由于轮毂外凸侧方停车时很容易刮蹭轮毂 。 轮毂也被挂成小花瓜了 。 好多车友也有类似经历千万要注意 。

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按弹式快充接口 , 一按即开 , 设置在前面 , 快充非常方便 。 按弹式快充接口 , 一按即开 , 设置在前面 , 快充非常方便 。 5条状LOGO极富动感 , 带电灯光 , 车辆开关解锁时会闪烁 , 车辆充电时也会呈呼吸状闪烁 , 随着电量逐渐增加 , LOGO5条状会从第一条闪烁到直亮 , 再到第2条闪烁到直亮 , 最后电量充满 , 5条全亮 。 犀利的大灯组又与LOGO贯穿式连通 , 当日间行车灯亮起 , 更显炯炯有神 。

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收纳储物方面 , 值得一提 , 前机盖里面也有个储物箱 , 而且还有盖板 。 可以放些平常不用又需要备的比如打气的机器和搭电工具之类的 。 前机盖隔音棉很厚实 。

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音响个人感觉还是很好

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门的密封也不错

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