汽车|轴距达2米8,定位高于CS75PLUS,长安引力系列第二款车型将北京车展亮相( 二 )


尽管受到年初“黑天鹅”事件的影响让整个车市变得更加复杂多变 , 不过长安汽车发布新车势头并未减弱 。 UNI-T作为引力系列的首款车型 , 选择布局当下竞争最为激烈的紧凑型SUV市场 , 也不难看出长安对这款车以及整个引力系列给予了很大期望 。
汽车|轴距达2米8,定位高于CS75PLUS,长安引力系列第二款车型将北京车展亮相
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如今UNI-T月销已持续破万 , 市场的认可无疑是对长安这一轮年轻化和高端化攻势的肯定 。 不过 , 从目前长安汽车SUV产品销售形式来看 , 主销车型都集中在
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CS35(参数|图片)、CS55、CS75系列以及UNI-T这些小型和紧凑型SUV上 , 而像CS95等大尺寸SUV的销量却一直不太理想 。
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随着市场增换购需求的逐渐释放以及消费者购车心态的越发成熟 , 长安汽车也必须让自身的木桶更加牢固 。 而有了UNI-T打下的市场基础 , 通过系列第二款车来填补在大尺寸SUV市场的“短板”可能是一个不错的办法 。
然而除了刚才我们提到的产品点外 , 这款新车还有一个十分令人期待 , 但或许对长安却是个为难的地方 , 那就是新车该如何定价 。
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要知道 , 之前自主品牌大尺寸SUV通常都在14-20万元的区间内 , 不过吉利豪越的出现却打破了这一规律 , 直接将中型SUV的起售价拉低至10万元区间 。
虽然长安如今在新车定价上也时常让人感到惊喜 , 像UNI-T的售价不过11.39-13.39万元 , 但对于SUV产品矩阵丰富的长安来说 , 如何在确保定价能处在一个有利竞争环境的前提下 , 错开与旗下在售车型价格区间 , 是一个要认真考量的问题 。


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