汽车知识|这才是高端皮卡该有的样子 体验长城炮乘用8AT柴油版( 二 )
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电动助力的方向盘在驾驶时确实有一定的虚位 ， 精准度方面在城市驾驶还是够用的 ， 当然它还提供三种转向模式可选 ， 以适应不同驾驶者对轻重的喜好 。
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值得一提的是 ， 这款车的NVH值得肯定 ， 全车采用100余处隔/吸音设计处理 ， 行驶中噪音抑制较为出色 ， 胎噪以及风噪抑制较好 ， 整车密封性值得肯定 。
接下来我们简单回顾一下它的外观部分 ， 柴油版车型其实外观上延用了与汽油版车型相同的设计 ， 两款车型最明显的区别在于前进气格栅 ， 商用版车型的前进气格栅采用了熏黑竖式曲线中网填充 ， 而乘用版车型则采用了粗壮的横向线条填充 ， 并且格栅周围大量使用镀铬饰条装饰 。
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长城炮乘用版
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长城炮商用版从视觉上看 ， 超大尺寸的镀铬中网使得整个车头看起来十分威武 ， 车头两侧则是全系标配的鹰眼式LED大灯 ， 并且这套灯组还支持流水转向指示灯、自动点亮 ， 跟随回家等功能实用性很强 ， 在点亮之后的辨识度也相当出色 。
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长城炮乘用版
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长城炮商用版车身侧面 ， 两个版本的车型变化并不大 ， 主要是在细节上有所不同 ， 乘用版车型的轮眉与前包围采用了相同颜色设计 ， 而商用版的轮眉以及车身包围采用双色设计；此外 ， 两个版本的轮毂造型也没有采用相同的设计 ， 而是选择区分开来 ， 这样的设计使得新车侧面的辨识度进一步有所提升 。
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长城炮乘用版
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长城炮商用版尾部方面 ， 商用版本车型的尾灯采用了比较简洁的造型 ， 而乘用版本车型的竖式尾灯配有镀铬装饰进行点缀 ， 更时尚耐看一些 。 车尾的灯组同样充满着浓浓的美式风格 ， 喜欢皮卡的人 ， 绝对一眼就会爱上它 。
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长城炮乘用版
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长城炮商用版
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长城炮乘用版
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长城炮商用版内饰方面 ， 柴油版车型的内饰风格整体和汽油版基本保持一致 ， 整体的配置和造型设计依旧得到了保留 。 整体的层次感比较丰富 ， 还采用了塑料饰板进行装饰 ， 要比很多同级别车型档次感高出了不少 。
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长城炮乘用版
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