车业杂谈|即将上市的观致7，能否搅局紧凑级SUV市场？( 二 )
自主品牌一向以配置为傲 ， 第三代哈弗H6更是主打科技、配置 。 按理说 ， 和他同价位的观致7也应当比肩才对 。
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但对比下来可以看到 ， 配置方面还是哈弗H6更具优势 。 顶配车型哈弗H6配置最为齐全 ， 并线辅助、车道保持、自动泊车入位、手机无线充电、蓝牙钥匙、自适应远近光等功能是观致7所不具备的 ， 优势明显 。 低配车型上 ， 观致7有疲劳驾驶提示功能 ， 而哈弗H6具备发动机启停、远程启动等功能 ， 各有特点 。
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至于动力层面 ， 观致7有1.6T和1.8T两种动力供选 ， 全系标配7速双离合变速器 ， 第三代哈弗H6全系1.5T发动机 ， 搭配7速双离合 ， 对比观致1.6T车型最大功率略低 ， 峰值扭矩稍高 。 第二代哈弗H6除1.5T高低功率两种发动机外 ， 还有2.0T发动机供选 ， 对比观致7 1.8T发动机而言最大功率略低 ， 峰值扭矩高出很多 。
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简单来看 ， 观致7的1.6T车型和哈弗H6 2.0T车型凭借排量优势在各自动力区间占据一定优势 ， 哈弗1.5T高功版发动机与观致1.6T发动机差距并不大 ， 小排量车型两者都是不错的选择 ， 如果青睐大排量车型 ， 那么哈弗2.0T车型优势明显 。
写在最后
【车业杂谈|即将上市的观致7，能否搅局紧凑级SUV市场？】实际上 ， 笔者认为 ， 经历了品牌调整的观致7和哈弗H6目前并不能形成竞争关系 ， 一方面在于哈弗H6已经经历了三代迭代升级 ， 具备强大的市场地位；另一方面 ， 观致品牌的调性和哈弗也有所差异 ， 没有必要正面硬刚 。 但仅从产品竞争力角度来看 ， 观致7作为后来者 ， 已经基本跟上了标杆车的脚步 ， 价格、配置、动力层面似乎都可以与哈弗H6相提并论了 ， 后期关键在于如何重塑品牌形象从而锁定潜在客户——如果营销得当 ， 它还是很有希望成为观致品牌重新站稳脚跟的开拓者 。
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