紧凑型SUV|这才是实力，大众SUV狂降至12万，差点追平CR
过去几年里为了适应市场的需要迎合更多消费者的胃口 ， 大部分汽车品牌都是扩展了自家旗下的 产品布局 ， 而且对一些老款车做了更新 ， 虽然国产车起步相对来说比较晚 ， 有些地方尤其是技术积累等方面相比合资车是弱了一些的 ， 但是如果 对如今市场上混的比较好的国产车进行仔细了解之后你就会发现如今的国产车已经不再像以前那样不靠谱了 ， 越来越优秀 ， 对于很多合资车来说那真是时代变了 ， 来自国产车的压力也开始迫使合资车型进行转变 ， 尤其是一些主流的合资车更是不断的让步 。 这才是实力！大众SUV狂降至12万 ， 甩出17331台 ， 差点追平CRV！
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【紧凑型SUV|这才是实力，大众SUV狂降至12万，差点追平CR】
在目前最为活跃的紧凑级SUV车型之中国产车可以说充分发挥了自身的优势 ， 占领了了很大一块市场 ， 对于合资车来说也造成了一些压力 ， 今天这台大众途岳正是迫于市场压力也开始了全系降价 ， 部分城市的终端价格 ， 丐版入门低至12万左右 。 途岳的销量也是随之一路飙涨 ， 月销量轻松接近两万 ， 市场表现直追本田CRV这些日系的主流SUV车型了 。 在6月份甩出17331台 ， 距离本田CRV只有千余台的差距 ， 差点追平 。
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作为一台紧凑级SUV来说 ， 这台途岳所表现出的产品力还是相当高的 ， 除了使用了大众目前比较成熟的 MQB平台打造提高品控之外 ， 而且各方面的配置也十分良心 ， 一辆十万级别的紧凑级车型有着不输二十万级别中型车的制造工艺 ， 在颜值上也突出了当下流行的年轻气质 ， 非常的适合如今众多年轻消费者的审美 ， 相比于市面上主流车型比较老派的外观上来说更加的耐看 。
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此外这台车的结构上是短悬挂加长轴距 ， 外观看起来虽然宽凑只有4453毫米 ， 但是内部丝毫不小 ， 轴距有2680毫米 ， 进入车内的感觉根本不会显得特别拥挤 。
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而且内饰的布局上上面这台车也很好的照顾到了老车主的情怀 ， 整体上延续了大众家族的设计风格 ， 与之前对然的大体上一致 ， 却也在细节上做了一些修正 ， 保留了之前的大气风格 ， 而且内部显得更加的简洁明了十分耐看 ， 而且配置上这台车也做到了比大多数车型更加丰富的水平 ， 像是ACC自适应巡航和并线辅助等等较为主流的配置都有采用 ， 可以在内饰上看得到 。
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在动力系统方面 ， 紧凑级车型主要还是搭载1.5T涡轮发动机 ， 动力还是够用的 ， 虽然这台车可以选择2.0T版本的车型 ， 但是作为一台小车而言 ， 马力足够就好 ， 而且相对小排量的车型也有更好的油料经济性 ， 相当的实惠 。
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这台车搭配的是一套全系七速手自一体变速箱 ， 如果对大众途岳比较熟悉的话应该可以知道这台车的动力系统是有多么给力 ， 操纵感很不错 ， 同时百公里6L左右的油耗对于很多人来说也很便宜 ， 整台车的吸引力是不小的 。 这才是实力！德系SUV狂降至12万 ， 甩出17331台 ， 差点追平CRV！
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