趣头条|稳中有升 试驾第三代哈弗H6( 二 )
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场地高速绕桩测试中 ， 得益于长轴距、长轮距以及整车质心降低20mm的设计 ， 第三代哈弗H6比上代车型重心更低 ， 贴地性能更好 ， 整体感更加强烈 ， 悬架支撑柔韧坚实 ， 驾驶起来更有信心 。
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另外该车还有个50米循迹倒车功能 。 在绕桩行驶几十米之后停车并挂入倒挡踩住刹车 ， 点击中控屏上的循迹倒车图标后 ， 系统会提升你控制好刹车即可 ， 然后车辆就可以按照停止行驶前最后50米的行驶轨迹进行原路倒车返回 ， 返回的过程中完美地绕过了桩桶 ， 并自动停车提示倒车完成 。 目前也只有宝马X5、5系、3系配备这一功能（自动返回还要人工介入） 。
【趣头条|稳中有升 试驾第三代哈弗H6】与第二代车型相比 ， 第三代哈弗H6总体来说稳中有升 。 柠檬平台的加持虽然不是颠覆性的变化 ， 但在原有车身架构之下 ， 把哈弗H6安全性、轻量化、动力调校做了大量优化 ， 极大提升了驾驶品质 ， 让产品优势更加明显 。 预售首日 ， 官方订单破千 ， 就是最好的证明 。
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