紧凑型SUV|不求有功但求无过,试驾第三代哈弗H6有感
第三代哈弗H6上市已经有了一段时间 , 但是其出色的产品力优势已经被很多消费者所证明 。 当然 , 由于采用了全新平台 , 所以这款新车是否会有一些小毛病还犹未可知 , 但是从目前来看 , 第三代哈弗H6算是一款成功的产品 。 当然 , 如果说凭借第三代哈弗H6想要坐稳冠军宝座 , 说实话 , 有点难 。 其中价格这一关就很难过去 , 毕竟第三代哈弗H6其实并不算是最具性价比的哈弗H6 , 至少对于大多数家用车消费者来说 , 第二代哈弗H6或者老款哈弗H6的购车门槛更低一些 。
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其实从我个人的角度来看 , 第三代哈弗H6的出现更像是哈弗SUV品牌向上的表率 , 甚至可以说 , 长城汽车或者哈弗推出第三代哈弗H6并非为了争销量 , 更多的是要让哈弗H6有冲击15万级SUV市场的资本 , 或者说是在15万级合资SUV市场中生根发芽 。 说实话 , 和前面上市的第二代哈弗H6相比 , 第三代哈弗H6或许可以用不求有功但求无过来形容 。 今天就通过第三代哈弗H6的试驾体验 , 来为大家简单介绍一下这款车 。
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先说外观方面 , 不能说没有新意 , 但是很难让人有看到就想买的冲动 , 大多数人可能都是被哈弗H6的品牌影响力所吸引 。 其实如今的哈弗H6在外观设计上还是略偏向保守 , 不过整体视觉效果还是非常不错的 , 挑不出毛病 , 也不是很惊艳 , 算是中规中矩 。 反而打开车门会给大家一个不小的惊喜 , 其用料和做工已经远超这一价位的产品水平 , 比很多合资车更加惊艳 。 至于设计层面 , 哈弗H6也给了大家一些小惊喜 , 比如旋钮式换挡 , 虽然个人不是很喜欢 , 但是科技感还是到位的 。
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从第三代哈弗H6的设计层面其实可以看出 , 这款车在很多时候并没有追求过分的设计 , 甚至很难让人觉得它是一辆换代产品 , 反而有种年度改款的错觉 。 尤其是当你发现这款车的动力系统变化也不大的时候 , 就更觉得有些无奈了 。 其实刚开始听到第三代哈弗H6将采用全新柠檬平台的时候 , 还以为这次哈弗H6能换一套动力系统 , 尤其是把双离合变速箱换掉 , 结果只能说大家想多了 。
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不过 , 第三代哈弗H6在配置方面的提升却显而易见 , 诸多高科技配置的叠加 , 也算是为这款车扳回一城 。 实际上 , 这种升级也是一种必然 , 而且是风险最小的升级 。 对于哈弗H6这样常年霸占销冠的产品 , 很多时候要考虑到各方面因素对销量的影响 , 更要考虑不同消费者对第三代哈弗H6的认可程度 。 所以 , 不要觉得第三代哈弗H6改动不大 , 其实这已经算是非常夸张的调整了 。
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【紧凑型SUV|不求有功但求无过,试驾第三代哈弗H6有感】当然 , 第三代哈弗H6最大的惊喜莫过于这款车的实际驾乘体验 。 相比第二代哈弗H6与早前的几款哈弗H6 , 如今第三代哈弗H6的平顺性和燃油经济性都有着极佳的表现 。 要知道燃油经济性和变速箱算是很多消费者吐槽这款车的关键 , 如今第三代哈弗H6在这两方面有着出色的表现 , 自然更容易赢得市场认可 。 另外多句嘴 , 相比同价位产品 , 第三代哈弗H6的底盘稳定性还是非常不错的 。 整体来说 , 如果追求性价比 , 第二代哈弗H6或者老款哈弗H6更值得考虑 。 但是从长远用车角度来说 , 还是第三代哈弗H6更值得考虑 。
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