帕萨特|曾被推上舆论的浪尖，现大幅优惠的帕萨特值得推荐吗？
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帕萨特可以说是中国人认知度最高的车型之一了 ， 也是B级车市场经久不衰的车型 。 其实第一代帕萨特可以追溯的1973年 ， 而直到2000年帕萨特B5（第五代帕萨特）才正式进入中国市场 。 第五代帕萨特采用奥迪
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A4(参数|图片)的平台技术 ， 引入了天穹式车顶 ， 并且根据中国的法规路况和审美习惯进行了重新的设计开发 ， 终于让帕萨特的名号响彻了全中国 ， 也正是帕萨特让不少中国人认识到了什么叫德系高级轿车 。 一直到2020年 ， 即使有中保研碰撞测试的事件发生 ， 但帕萨特依然是销量最好的B级车之一 。 经过长期市场验证的车型 ， 也必然有它成功的道理 。
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优点一：低调务实 ， 空间大
帕萨特的外观或许不会让你第一眼就觉得惊艳 ， 但一定可以让你永远看不烦 。 宜商宜家的属性 ， 使得帕萨特的外观更低调沉稳 ， 实用性更强,B级车的车身尺寸是其一大优势 ， 而在同级别中 ， 帕萨特凭借4933mm*1836mm*1469mm的尺寸足够横着走了 ， 超大的后排空间也是帕萨特的特点了 。 值得一提的是 ， 从2019款开始 ， 帕萨特也将英文名称改在了大众标志下方 ， 看起来逼格满满 ， 也算是致敬了老大哥
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辉腾(参数|图片) 。
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优点二：动力表现不俗
最新款
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帕萨特(参数|图片)提供了1.4T和2.0T两款发动机类型 。 搭载了EA888发动机的帕萨特2.0T款推背感十分明显 ， 最大输出功率162kW ， 最大扭矩350Nm 。 在这个级别车型里绝对是属于第一梯队的 。 但是综合来说 ， 整体调教还是偏平稳舒适型 ， 不会让你觉得很暴躁 ， 但是不知不觉间动力就上来了 。
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优点三：更加注重安全配置
全新一代帕萨特全系都配备了前后排头部的安全气帘 ， 当驾驶时不幸发生侧面撞击 ， 可以有效地保护驾乘者头部安全 ， 除此之外 ， 帕萨特的主动和被动安全配置都很齐全 ， 包含了疲劳提醒、儿童座椅接口、前后的倒车雷达、刹车辅助以及上坡辅助等等 。 可以说 ， 这是在同级别中也只有高配车型才有的配置 。
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缺点一：底盘调教偏硬
或许和大众的造车理念有关系 ， 美国车注重享受 ， 日本车注重节能舒适 ， 而德国车则更注重操作和稳定 ， 为了操作和稳定性也就只能舍弃舒适性 ， 也就导致大众的车底盘调教都偏硬 ， 在驾驶时感受比较明显 ， 虽然城市道路还好 ， 但是在路况稍差的情况下 ， 车内震感就十分明显 。
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缺点二：静音表现一般
胎噪和风噪也是不少消费者所诟病的一点 ， 时速超过70就感受非常明显 。 甚至在怠速情况下也能感受到车体有一些共振的响声 ， 帕萨特的确应该在降噪方面加强一下控制 ， 不然与它的定位和级别真的有些不相符 。 也难怪有人说20万的帕萨特静音水平还不如10万块钱的大众
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