趣头条|奇瑞瑞虎8PLUS将于本月26预售，外观内饰大升级，值得等待
相较于一线国产自主品牌 ， 奇瑞虽然起步时间较早 ， 但是在后续的发展过程中有些掉队 ， 实力已经不能与长安 ， 长城 ， 吉利这样的品牌相抗衡 。 在近几年中 ， 奇瑞瑞虎8成为了奇瑞瑞虎系列的销量支柱 ， 尤其是在推出了1.6t涡轮增压发动机之后 ， 使得它的知名度和销量有了很大的提升 。 从奇瑞汽车官方的相关消息来看 ， 瑞虎8plus将于本月的26日北京车展进行正式预售 ， 这款新车基于奇瑞的T1X平台进行开发打造 ， 定位略高于现款在售的瑞虎8 。 那么这款万众瞩目的车型表现到底如何呢？
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奇瑞瑞虎8plus在外观造型方面延续使用了奇瑞汽车全新的家族式设计语言 ， 整体的外观造型与现款瑞虎8有着很大的差别 。 前脸部分运用了大尺寸的盾形进气格栅造型 ， 内部配备了发散式点阵元素中网使得整个车头看上去更加大气 。 左右两侧犀利的分体式大灯组是全球最大的亮点 ， 该灯组内部集成LED晶体前大灯双光刃 ， 高亮日间行车灯 ， 流水转向灯于一体 ， 整体的设计感较强 ， 体现出了奇瑞的整体设计功底 。 下方配备了分段式的进气格栅 ， 并且搭配了厚重的下包围以及银色挡泥板进行衬托 ， 使得整个车头部分有一种蓄势待发的力量感 。
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车身尺寸方面 ， 奇瑞瑞虎8plus的长宽高分别为4722×1860×1745毫米 ， 轴距为2710毫米 ， 相较于现款车型来说在车身长度和轴距方面都略有提升 。 从车身侧面来看 ， 瑞虎8plus采用了双腰线的设计 ， 前腰线从车头部分开始上提 ， 延伸到c柱部分后与后窗融为一体 ， 使得侧面的层次感有所提升 。 车门下方凹陷左右两侧的轮眉突出 ， 凹凸有致的造型洋溢出了肌肉感 ， 下方还配备了多幅式的镂空轮毂 ， 尺寸为19英寸 。 车尾部分新车采用了狭长的尾灯组 ， 内部配备了回纹LED灯带 ， 并且在灯腔内部进行熏黑处理视觉效果较为突出 。 下方排气运用了双边共双出布局 ， 并且使用银色镀铬元素点缀 。
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这次曝光的奇瑞瑞虎8plus在内饰的整体变化较大 ， 新车秉承了豪装陆地飞行舰的概念进行打造 ， 凸显出了这款车越级的驾驶体验 。 中控台采用了环抱式的设计 ， 整体的造型方面可以分为上中下三个层次区域 。 新车在中控台以及车门内侧采用了大面积的软性材质进行包裹 ， 豪华感有所提升 。 中控台上还配备了双12.3英寸的连体式屏幕 ， 而下方则配备了8英寸的空调操作面板 ， 不过当强光照射之时很容易产生逆光的效果 ， 操作起来有些繁琐 。 除此之外全新样式的电子换挡杆造型配合上三幅平底式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口 ， 进一步提升了奇瑞瑞虎8plus的内饰豪华氛围 。
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动力方面 ， 目前曝光的车型配备的是1.6t涡轮增压发动机 ， 这款发动机的最大输出功率为197马力 ， 峰值扭矩为290牛米 ， 传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱 。 同时新款车型还将搭载1.5t发动机加48V轻混系统 ， 底盘悬架方面 ， 新车采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 。
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【趣头条|奇瑞瑞虎8PLUS将于本月26预售，外观内饰大升级，值得等待】
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