搜狐新闻|250匹马力，6.5s破百，百公里油耗仅需7.1L，沃尔沃S60你爱了吗？( 二 )
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家族式造型的方向盘 ， 包裹的皮质手感细腻 ， 适中的大小让它拥有相当舒适的握持手感 ， 底部的R标志代表沃尔沃R-Design 。
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12.3英寸的全液晶仪表盘 ， 科技感十足 ， 集成了包括导航、胎压监测、定速巡航、系统设计等主要功能 。
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沃尔沃安全性能一向都是其引以为傲的卖点 ， 全新 S60在安全性方面很让人放心 ， 车身框架用料足 ， 使用了大量高抗压材质打造 ， 极为牢固这点是毋庸置疑的；而且在安全配置上也很齐全 ， 标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统 ， 还有疲劳驾驶提示功能等等 ， 可以降低意外事故发生概率 ， 即使发生了碰撞 ， 也会把对人体的伤害降至最低 。
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此外 ， 全新沃尔沃S60还配备了Pilot Assist领航辅助系统 ， 该系统提供协同、智能可操纵辅助 ， 而驾驶员需要始终保持对车辆的控制 。 Pilot Assist领航辅助系统减少驾驶员长途驾驶过程中的压力 ， 增加安全系数 。 系统有助于增强速度和保持安全距离的功能 ， 以及在车道中保持更加稳定和精确的位置 。 系统开启后 ， 对即将发生的碰撞也可发挥积极作用 ， 改善了紧急转向和制动时的性能 。
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动力方面 ， 本次试驾的是一台T5车型 ， 也就是高功率版本 ， 最大可输出184kW（250PS） ， 350N·m ， 与之匹配的是一台来自爱信的8速自动变速箱 ， 零百加速6.5s ， 百公里综合油耗仅需7.1L ， 动力强劲的同时还保证了燃油经济性 。
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底盘方面 ， 新车采用了前双叉臂式独立悬挂 ， 后多连杆式独立悬挂 。 并且使用了全铝材质 ， 使得整体重量得到优化 。
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实际驾驶起来 ， 在起步至60km/h的加速表现上 ， 全新沃尔沃S60的表现十分出色 ， 引擎在1800-4800rpm内所爆发的350N·m扭力 ， 配上完全没有自我保护+处于1挡时的爱信8AT变速箱 ， 大脚起油时甚至能实现长距离挠胎+触发TCS的情况 ， 甚至会有种在开一台性能车的感觉 。
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在转向阻尼增益的表现上 ， 基于SPA平台打造的全新S60 ， 更多地是向S90车型靠拢：无论是打方向时的清晰轮胎作动感 ， 亦或是恰到好处的路感保留 ， 以及低速/高速一直保持力度适中的助力手感标定 ， 甚至是堪称惊喜的快速回正特性 ， 相比CMA平台车型在驾驶沟通感上的营造更为到位 。
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