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汽车|要的就是这种个性 试哈弗大狗1.5T马犬版( 三 )


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液晶仪表上边还设计了一个帽檐的设计 ， 上面仅显示挡位 。 液晶仪表和中控屏之间很多信息都可互动 ， 此外哈弗大狗还配有HUD抬头显示 ， 三屏互动让这款车不仅显得很有科技感 ， 而且使用起来也相当的实用 。
哈弗大狗座椅的皮革摸起来相当柔软 ， 并且还加入了橙色的装饰 ， 显得更加年轻 。 座椅宽大舒适 ， 前排座椅配有电动调节 。
汽车|要的就是这种个性 试哈弗大狗1.5T马犬版
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由于车身尺寸还比较大 ， 所以哈弗大狗的乘坐空间也相当不错 ， 身高1.75米的体验者坐进前排其头部还拥有一拳四指的空间 。 而后排应为车顶比较平直的原因 ， 所以同样拥有一拳四指的头部空间， 腿部则拥有两拳多的空间 ， 乘坐空间相当棒 。
汽车|要的就是这种个性 试哈弗大狗1.5T马犬版
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在储物空间上 ， 哈弗大狗的储物格比较丰富 ， 而且基本上每一个储物格都设计的比较大 ， 能放下比较多的物品 ， 这一点大家不需要担心 。
哈弗大狗搭载1.5T和2.0T两款发动机 ， 我们这次试驾的1.5T马犬版即是1.5T顶配 ， 发 ， 动机最大功率124kW ， 最大扭矩285 N·m ， 与之匹配的是第二代7速双离合变速箱 ， 这套动力系统也搭载在第三代哈弗H6上 。
汽车|要的就是这种个性 试哈弗大狗1.5T马犬版
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首先这款发动机的动力输出还是相当不错的 ， 装配在哈弗大狗上虽然算不上很强悍 ， 但日常驾驶不会有力不从心的感觉 ， 高速超车也会很得体 。
汽车|要的就是这种个性 试哈弗大狗1.5T马犬版
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由于这套动力系统更强调燃油经济性 ， 所以日常开会比较省心 ， 市区驾驶换挡平顺 。 激烈一点驾驶的话 ， 它的换挡速度会稍显慢了一点 ， 当然了这是工程师的调校取向所致 ， 毕竟大多数消费者还是更在意油耗的表现 。
汽车|要的就是这种个性 试哈弗大狗1.5T马犬版
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底盘的调校上 ， 哈弗大狗也是舒适性取向 ， 虽然它长得很硬派 ， 但实际上它也是一款比较符合日常驾驶的城市化SUV 。
汽车|要的就是这种个性 试哈弗大狗1.5T马犬版
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哈弗大狗在智能驾驶方面的配置也是相当有诚意 ， 我们这次试驾的1.5T马犬版配有360°全景影像带透视底盘功能 ， 可在车内全方位观察车身周边环境 。 此外新车还配有自动泊车系统 ， 各种车位都能轻松泊进去 。
最新颖的是这款车还配有车道循迹功能 ， 当汽车开到一些死胡同无法调头的时候 ， 可以启动车道循迹功能按原路退回来 ， 这套系统最早在宝马上采用 ， 总体还是很实用的 。
汽车|要的就是这种个性 试哈弗大狗1.5T马犬版
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最后来说一说哈弗大狗的L2级驾驶辅助系统 ， 通过拨杆启动很方便 ， 然后还可通过中控屏来选择其中的一些功能 ， 比如车辆是靠右侧线还是左侧线亦或是居中行驶 ， 我个人比较喜欢居中 。 启动之后 ， 车辆会跟着前车 ， 遇到幅度不大的弯道也会自动转动方向盘 ， 转向整体会比较流畅 。
对于喜欢越野的消费者来说后续还会有更强劲的2.0T车型等着我们 。 2.0T发动机最大功率150kW ， 最大扭矩320N·m 。 2.0T车型不仅动力更强 ， 此外还会搭载电液式智能四驱系统和后桥电控机械差速锁 ， 越野性能会更强 。


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