趣头条|综合续航500km 图说全新华晨宝马iX3
[汽车之家 新车图解]国内庞大的纯电动车潜在市场是任何一家车企无法忽视的 ， 很长一段时间里 ， 特斯拉牢牢把控着高端纯电动市场的话语权 ， 德国人自然不能坐视不管 。 现在 ， 华晨宝马国产的iX3已经亮相 ， 好戏即将开场 。
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虽然iX3是全新的车系 ， 但一眼望去你也不难发现它的造型基于宝马X3设计 。 打造它的设计师正是一手缔造了这代底盘编号G01宝马X3的Calvin Luk 。
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很长一段时间里 ， 被民间戏称为“双肾型”的进气格栅是宝马品牌知名度、认知度最高的设计 ， 纯电动时代降临后进气需求降低 ， 但为避免减少取消格栅的突兀感 ， 在iX3上你仍旧可以看到熟悉的格栅 ， 只是整体采用封闭结构 。
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整体尺寸方面 ， iX3长宽高为4746mm/1891mm/1683mm ， 轴距为2864mm ， 同级的国产奔驰EQC尺寸为4774mm/1890mm/1622mm ， 轴距2873mm 。
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轮胎尺寸为245/45 R20 ， 与之匹配的轮圈采用低风阻设计 ， 从而确保了整车风阻系数CD值控制在0.29.另外由于采用了轻量化结构设计 ， 使其簧下质量相应降低15% ， 从而间接提升操控性 。
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【趣头条|综合续航500km 图说全新华晨宝马iX3】
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尾部同样遵循了此前概念车的设计风格 ， 灯组造型与现款宝马X3一致 。 下方保险杠增加蓝色装饰进行点缀 ， 以此突显纯电动车属性 。
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与外观类似 ， iX3的内饰整体布局与设计也沿袭了现款宝马X3的开发理念 。 同时在诸如中控台、电子挡把、方向盘LOGO等处替换了蓝色装饰条 ， 让使用者进入车内也能感受到新能源属性 。
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开过纯电动车的朋友一定知道车辆启动时悄无声息 ， 这可能会让习惯了燃油车启动声音的朋友略感失望 ， 为了弥补遗憾 ， iX3启动时会播放由工程团队与Hans Zimme共同调校的音频 。
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