|22万买某严选店9万公里沃尔沃XC60值吗？买主：晚上睡不着( 二 )
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车辆外观检测下来没有发现比较严重的问题 ， 仅有四个面喷漆 ， 而前后保险杠属于碰撞高发区可以理解 ， 金属覆盖面仅有两个面喷漆修复 ， 第一印象还比较不错 。 随后打开机盖机舱内整体比较规整 ， 没有异常的损坏和修复痕迹 ， 但二手车不能只看表面 ， 细节处才能决定成败 。
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依次按照惯例 ， 来到机舱首先对机舱周边覆盖件内侧及机舱内结构部件进行检测 ， 如图所示：机盖及两前叶子板固定螺丝目前均没有异常的拆卸拧动错位痕迹 ， 同时内部也没有喷漆现象 ， 结合外观的检测可以确定车辆的机盖和两前叶子板为原厂 。
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机舱内两前纵梁肉眼观察没有发现变形褶皱修复痕迹 ， 借助辅助设备检测也没有发现精修钣金现象 ， 基本检测可以确定为原厂 ， 排除车辆前部的严重撞击事故 。
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车辆两前大灯出厂日期均为2016年8月 ， 与车辆总装出厂日期相符 ， 同时大灯固定螺丝也没有异常的拆卸痕迹 ， 综合检测基本确定两前大灯为原厂 ， 进一步排除车辆前部的严重事故撞击 。
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机舱一周覆盖件内部及结构部件检测下来没有发现异常 ， 随后开始对车辆的核心部位进行全方位检测 ， 看是否存在异常 ， 首先发动机右上侧固定支架螺丝检测后没有发现异常的拆卸拧动痕迹 ， 同时固定支架出厂日期与车辆总装出厂日期相符 ， 确定为原厂 ， 初步检测排除发动机吊装嫌疑 。
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发动机顶部气门室盖固定螺丝检测后也没有发现异常的拆卸拧动痕迹 ， 及周边主要附件也没有拆卸痕迹 ， 同时气门室盖缝隙处也不存在渗油漏油现象 ， 初步检测排除发动机开缸大修嫌疑 ， 毕竟发动机分解维修气门室盖是肯定要进行拆卸的 。
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发动机两侧的进气歧管和排气歧管目前检测后同样没有发现异常拆卸维修痕迹 ， 螺丝无拆卸 ， 出厂日期符合车辆总装出厂日期 ， 可以确定为原厂 ， 进一步排除发动机分解维修现象 。
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从机舱上部缝隙内可以观察到变速箱上侧固定支架 ， 经初步检测没有发现异常 ， 固定螺丝无拆卸拧动错位痕迹 ， 由于设计原因无法观察到此部件的出厂日期 ， 但根据现场检测螺丝没有拆卸痕迹 ， 依次可以推断支架为原车出厂状态 。
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机舱内保险盒内部布满浮灰 ， 但固定螺丝没有拆卸痕迹 ， 保险盒内部缝隙内无泥沙粉末存在 ， 出厂日期与与车辆总装出厂日期相符 ， 确定为原厂 ， 初步排除水泡和火烧现象 。
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全车油水方面目前也处于正常损耗状态 ， 刹车油含水量1%电瓶电压低 ， 机油成色一般 ， 防冻液冰点轻微失效 ， 不过粉丝小哥哥已经表示本次检测如果车辆没有问题 ， 明天就去大保养 ， 统统换掉 。
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