国产|东风的嫡系主力SUV全新登场,众多合资技术加身,能否打破“包围圈”( 二 )



国产|东风的嫡系主力SUV全新登场,众多合资技术加身,能否打破“包围圈”
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黑红双色拼接的内饰风格
全新风神AX7的内饰采用了黑红双色拼接的风格 , 看起来非常简洁 , 突出了年轻运动的氛围 , 有种长安CS75plus的即视感 。 车内的做工用料都相当不错 , 再加上中控大屏和全液晶仪表 , 让科技感也得到了提升 。
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至于其它的配置 , 基本上该有的功能都有搭载 , 毕竟国产车向来在配置方面比较厚道 , 远远超出了同级的合资车 。
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合资技术集于一身的三大件
三大件才是风神AX7最大的看点 , 集各种品牌的合资技术于一身 。 新车搭载的1.5T发动机最大功率为150马力 , 峰值扭矩230牛米 , 匹配六挡手动变速箱 。 除此之外 , 全新风神AX7还搭载了来自神龙汽车的1.6T涡轮增压发动机 , 匹配爱信6挡手自一体变速箱 , 最大功率为170马力 , 峰值扭矩250牛米 。
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风神AX7的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架 , 调校技术更是借鉴了本田CR-V , 种种强大的资源综合到一起 , 必然会产生质的变化 。 除此之外 , 风神AX7还有首任车主10年不限公里的质保政策 , 开起车来没有后顾之忧 。
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结尾小评
不得不说 , 新款风神AX7的实力堪称逆天 , 在如今SUV满天飞的时代里 , PRO版车型的出现也是顺应了潮流 。 虽然比起大多数的国产品牌来说 , 风神AX7的PRO版车型出现时间有点晚 , 但发展潜力还是存在的 , 东风风神也正是打算凭借这一款车 , 来打破国产车与合资车的包围圈 。


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