昂克旗|这才是精品中型SUV,丰田、别克都有,零百加速最快4.3s
虽然市面上的车型非常多样 , 但并不是所有的车型都适合大部分人 。 目前国内主要的购车情况往往是购买的家中的第一辆车 , 所以非常在意车辆的实用性和对于多种环境的适应性 。 然而没有车型比SUV更加能适合多变的环境 , 而SUV的实用性同样非常强 , 所以SUV能成为国内最受欢迎的车型种类也并不奇怪 。 而在SUV中 , 中型SUV最值得推荐 , 相比于紧凑型SUV , 空间更大更实用 , 而中大型SUV以及更大的车型则已经是豪车这一类型了 , 价格会贵很多 。 所以今天笔者就在这里为大家盘点三款精品中型SUV 。
第一款:2021款比亚迪唐DM
指导价:23.68-28.68万
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比亚迪唐DM车型的DM是DualMode的缩写 , 意思是双模块驱动 , 简单来说就是混动车型 。 虽然现在不管是各路品牌也好 , 政府也好都想要大力发展纯电汽车 , 但是纯电汽车的里程焦虑问题始终存在 , 为了完成向纯油车向纯电车的过度 , 就有了插电混动这种非常精妙的混动方式 。 插电混动既可以提高消费者对于充电桩的需求 , 促进充电桩的普及 , 同时又不依赖于充电桩 , 有油就能行驶 。 而唐DM在插电混动方面更是有自己自主研发的先进技术 , 让不管在NVH还是在行驶品质 , 又或是在动力响应上的表现都变得非常出色 。
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比亚迪高薪挖角了前奥迪的设计总监 , 为比亚迪设计了唐DM正在使用的这一套龙颜式家族外观设计 。 比亚迪唐DM在今年的中期改款之后在外观上基本没有变化 , 可以见得消费者对这套设计非常满意 , 而消费者满意比亚迪方面自然也就非常满意 。 比亚迪的内饰部分设计非常有高级感 , 使用了丰富的材料 , 有翻毛皮的材质、皮质材质、金属雾面材质 , 也有非常光滑的反光面板 , 这些材料组合起来 , 能够让消费者感受到尊贵感 。
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比亚迪唐DM使用一台2.0T的涡轮增压发动机 , 最大功率为192Ps , 峰值扭矩为320N·m 。 电动模块这方面入门版车型使用一台后电机 , 与发动机组成前置四驱系统 , 百公里加速时间为5.1s , 这款入门版车型的指导售价为23.68万 。 在更高配的车型上更是使用了两台永磁同步电机 , 组成电动四驱系统 , 最大功率高达431kW , 最快加速时间为4.3s 。 这样的成绩在这个不到30万的价位上已经有些颠覆认知了 。
第二款:2018款汉兰达
指导价:23.98-32.58万
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汉兰达是中型SUV中的一台非常知名的标杆车型 , 人们喜欢这台车到了愿意加价购买的程度 。 消费者之所以这么愿意选择这台车 , 一方面是这台车作为7座车型 , 空间充足 , 而这台车的动力和底盘调校也是非常家用舒适的类型 , 所以非常适合多人家庭乘用 , 特别是现在二胎家庭越来越多也让这台车变得更受欢迎了 。 汉兰达还有个非常受欢迎的地方就是这台车的保值率非常高 , 即便放在SUV和MPV中一起比较 , 汉兰达也是保值率最高的车型 。
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外观上 , 汉兰达除了夸张就没有太多的亮点 , 也可以说成熟稳重是这台车外观上最大的亮点 。 内饰方面虽然看上去也比较成熟大气 , 不过内饰比较沉闷 , 豪华程度也没有办法去和唐DM相比 , 另外汉兰达的配置表现在同级中也不是非常出色的存在 。
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