环球车讯网|万众期待的新飞度,入门级配置是否值得买?

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这内饰设计布局 , 确实让人心动 , 不说名列前茅吧 , 但是至少比老款车型的内饰要出色 , 中控台采用全液晶仪表盘 , 还配备有悬浮式多媒体显示屏 , 全新造型的中控台 , 无不诉说着全新一代飞度的进步 。 尤其是全新飞度终于满足国六排放标准了 , 这才是最大的亮点所在 。
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所以 , 飞度这款车型笔者真的觉得很不错 。 不过 , 自从笔者仔细看完这款车型的配置列表以后 , 这种不错的心情之中 , 总会有一种膈应的感觉 , 这都2020了 , 能不能不要这样减配?
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如果是以前 , 笔者对飞度的配置要求真不高 , 那个年代 , 消费者的追求不同 , 只要三大件足够出色 , 皮实耐用节能省油这就够了 。 但是 , 如今是什么年代了 , 这都2020年了 , 消费者已经从70后、80后过渡到了90后、00后了 , 还在玩配置寒酸这种事 , 这就有点让人难以接受了 。
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我们就以四代飞度入门级的车型为例 , 8.18万的起售价 , 价格还是很不错 , 但是配置就有点说不过去了 , 连扬声器、化妆镜、USB接口、后雨刷这些最基本的配置没有 , USB如此重要的一个功能居然阉割掉了 , 现在是一个手机普及的时代 , 谁还不车上充个电 , 当你副驾驶座拿出一个充电线满车找接口时 , 你说没有USB接口 , 尴尬不?
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其实吧 , 有没有喇叭 , 能不能听歌不重要 , 并不影响日常开车 , 哪怕是像USB这样的配置没有也不影响 , 车的主要目的是代步 , 这些功能可有可无 。 但是 , 用不用的上是消费者的事 , 不是本田给消费者做选择 , 从这些配置的缺失 , 可以看出很多问题 , 那就是飞度的诚意 。
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前面已经说过 , 如果是以前 , 这样的减配能接受 , 那个时代注重三大件 , 如今呢?消费者不仅仅注重三大件 , 在配置上面的追求也高了 , 不要求与国产车看齐 , 好歹最基本的一些标准配置要有吧?如果连这种要求都达不到 , 那只能说东本为了降低成本太丧心病狂了 。
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当然 , 我们依然得承认飞度的出色 , 比如发动机上面的造诣 , 同级别无车可敌 , 飞度1.5L动力出了名的强劲十足 。 另外 , 在空间上面的表现同样优秀 , A0级车身可以打造A级车的乘坐空间 , 这是少有车企能够做到的 。 质量问题上飞度也足够出色 , 就是这个配置太寒酸了 。
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如果 , 我是说如果 , 飞度能够将配置丰富化一点 , 想必也有不少潜在的用户会心动 , 很多人时候 , 消费者拒绝飞度的理由不是它的空间 , 也不是它的动力 , 而是他的配置 , 配置影响后期的日常使用 , 尤其是一些比较常用的配置 , 没有真的很影响心情 。
本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。


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