中型车|8月轿车销量前15:大众迈腾垫底,德系、日系平分秋色
文|凌清 图|车宇世界、网络
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乘联会数据显示 , 2020年8月份 , 中国汽车销量得到了较好的增长 。 可以说 , 这个成绩取得了2018年5月份以来的最好增长幅度 。 其中 , 作为最大的细分市场 , 轿车也取得了不错的增长 。
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日产轩逸
轿车整体增长喜人 , 14款车均销量上升
数据显示 , 2020年8月份 , 中国轿车单月销量为82.2万辆 , 同比增长8.3% 。 与2020年7月份相比 , 中国轿车的销量增长了6.5% 。 1-8月份 , 中国轿车累计销量为529.9万辆 , 同比下降18.1% , 这主要是受到特殊情况的影响 。
毋庸置疑 , 这个成绩的取得 , 可以说非常喜人 。 一方面 , 与7月份相比 , 轿车实现了同比、环比双正向增长 , 而且它的同比增长幅度比7月份的同比增长幅度高很多 。 同时 , 7月份中国车市的轿车销量 , 呈现环比下滑趋势 。
另一方面、1-8月份 , 轿车累计销量降幅收窄 。 2020年1-7月份: , 中国车市累计销量为447.8万辆 , 相比2019年同期 , 销量下滑了21.6% 。 显然 , 1-8月份累计销量来看 , 中国轿车的销量收窄了不少 。
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8月轿车销量TOP15
显然 , 轿车的销量则8月份取得了非常不错的增长态势 。 这一点 , 我们从8月份轿车销量前15名榜单 , 就能看出端倪 。 从榜单上看 , 上榜的15款车型中 , 有14款车型都实现了同比上升趋势 , 仅有凯美瑞呈现销量下滑的趋势 。
而且 , 不少车型的增长都比较高 。 比如说 , 丰田卡罗拉、长安逸动、奥迪A6L、日产轩逸、吉利帝豪的上涨幅度都在30%以上 。
其中 , 一汽丰田卡罗拉8月份呢的销量为33450台 。 相比2019年同期 , 这款车的销量同比增长98.1% , 成为销量前15名车型中增长幅度最高的轿车 。
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卡罗拉
德系、日系平分秋色 , 自主仅帝豪、逸动进入榜单
整体上 , 轿车榜单上 , 合资车依然表现更为强势 。 8月份销量前15名轿车中 , 有13款车型均为合资车型 , 中国品牌车型仅有2款车型 , 分别为帝豪、长安逸动 。 不过 , 值得注意的是 , 上榜的两款中国品牌轿车的增长幅度 , 都比较高 。
其中 , 长安逸动在8月份的单月销量为17546台 。 相比2019年同期 , 它的销量增长幅度达到了69.7% , 仅次于前文提到的卡罗拉 。
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逸动PLUS
从车系上看 , 在上榜的15款车型中 , 日系轿车和德系轿车分别占据了6款车型 , 成为表现最为强势的车系 。 至于美系车 , 则仅有英朗这么一款车型上榜 。 在一定程度上 , 这显示了 , 德系轿车和日系轿车 , 在中国车市 , 有着较为强势的表现 。
不过 , 从前5名车型来看 , 8月份 , 德系轿车表现更为强势 , 新朗逸、新宝来、速腾等3款车都进入销量前5名榜单 。
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朗逸
【中型车|8月轿车销量前15:大众迈腾垫底,德系、日系平分秋色】3款中级车进入销量前15 , 一汽大众迈腾垫底
中级车方面 , 8月份 , 有3款车都进入了销量榜前15名 。 而在7月份 , 则仅有凯美瑞、雅阁等两款车 , 进入了销量前15名车型 。 这意味着 , 相比7月份 , 中级轿车表现更为强势 , 这主要是因为迈腾在8月份进入销量TOP15榜单 。
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