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这一代的奔驰C级从2014年上市至今已经有6年的时间了 , 即便是有着奔驰这个金字招牌 , 期间也不断通过改款提升竞争力 , 但是在与宝马3系和奥迪A4L的竞争中 , 也只能依赖于市场大优惠来稳住局面 。
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而新一代奔驰C级的换代工作早已经有条不紊的进行中 , 近日 , 网上也曝光了新一代奔驰C级长轴版(代号V206)车型在国内的谍照 , 这让我们对于新C级有了更多的期待 。
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结合全新C级长轴版国内谍照和全新C级海外版谍照信息来看 , 新一代奔驰C级将会使用奔驰S级的一些设计语言 , 前脸的设计还有这一代奔驰C级的影子 , 只是格栅和大灯的形状有所调整 , 整个造型或将更加的圆润 。 根据奔驰的传统 , 新车或将提供普通版和AMG-Line风格两种套件 。
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既然是长轴版的车型 , 奔驰C级在侧面上看上去更加修长一些 , 轮毂采用了多幅式造型设计 。
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内饰方面 , 从海外版的车型来看 , 新一代奔驰C级或将采用奔驰最新的家族式设计语言 , 整体的布局和最新发布的奔驰S级有异曲同工之处 , 全液晶仪表和中控触摸屏样式与全新S级几乎如出一辙 , 而上方的圆形空调出风口在造型上有所调整 , 采用了黑色的配色 。
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当然 , 奔驰S级的内饰设计颇受争议 , 目前还需要更多的市场考验 , 至于下放到新一代奔驰C级之后 , 会不会符合真香定律其实还不得而知 , 不过这种风格也算是与时俱进 , 跟上目前内饰设计的科技感 , 但是也丢失了奔驰以外的雍容华贵 , 也算是有得必有失吧 。
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新一代奔驰C级预计还将会搭载1.5T和2.0T四缸发动机 , 并匹配轻混系统 , 以及后驱或四驱系统 , 传动方面 , 预计将继续匹配9AT变速箱 。 这一套动力总成几乎是延续现款车型 , 或将在动力性能和排放方面做一些调整 。
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目前 , 奔驰C级与宝马3系、奥迪A4L在豪华品牌中级车中仍然呈现出三足鼎立的态势 , 这三款车在7月份的销量超过14000台 , 并且三者之间的差距不超过八百台 , 不过奔驰C级在2020年的总销量仍然领先于宝马3系和奥迪A4L 。
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众所众知 , 宝马3系在2018年率先完成了换代 , 而奥迪A4L则在今年5月份完成了中期改款 , 垂暮之年的奔驰C级仍然能够领先于这两个强悍的竞争对手 , 足可以看出C级强大的市场号召力 。 而这种号召力 , 除了受到奔驰品牌的影响外 , C级本身的发展历程 , 也是奠定了扎实的基础 。
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奔驰C级的前身是1982年-1993年推出的奔驰190系列 , 此时奔驰已经有了S级和E级坐镇豪华车市场 , 但是尺寸更小、更贴近家庭使用的车型仍然一片空白 , 奔驰190系列的出现一方面是为了丰富自家的阵营 , 另一方面则是为了与当时如日中天的3系相抗衡 。
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