大家车论|2019年度“凄惨榜”出炉,上榜车企皆老泪纵横,第一名令人惋惜
【大家车论|2019年度“凄惨榜”出炉,上榜车企皆老泪纵横,第一名令人惋惜】
众所周知 , 在刚刚过去的2019年 , 对于很多车企来说并不好过 。 据国内乘联会数据显示 , 在2019年全年国内销量同比同期下降了8.2% , 继2018年后降幅再次增大 , 这也就意味着将有更多的车企出现了大幅下滑 。 下滑幅度能有多大呢?就在近日 , 乘联会发布了一份2019年度销量跌幅超过50%的车企名单 , 与其说这是一份跌幅排行榜不如说是“凄惨榜” , 因为上榜的车企跌幅最严重的达到了100% , 并且在这份名单中还有曾经很受消费者欢迎的合资品牌 , 上榜车企看到这份榜单皆老泪纵横 。
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从这份榜单中可以看到大部分都是国产车企 , 并且多是国内并不知名的很多二、三线车企 , 其中华晨汽车、华泰汽车、猎豹汽车、东南汽车等品牌 , 在前几年的国内市场红利中有着不错的市场表现 , 但本身缺乏技术导致产品力落后 , 再加上质量可靠性不佳 , 最终在车市下行这样的大环境下原形毕露 。 销量出现了大幅下滑 , 并且这几个品牌的下滑很可能是无法逆转的 , 相信最终是难逃退市的结局 。
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除了这几家在国内还算略有名气的国产车企外 , 从海马汽车往后的车企 , 在国内就更是小众的存在 , 像比速汽车、吉林汽车、云派汽车、知豆电动等完全不为人知的品牌 , 它们的命运更加可想而知 , 超过80%的跌幅则说明了一个问题 , 这些车企绝对坚持不到3年了 , 甚至可能2020年就可能是它们最后苟延残喘的一年 。 但除了这些品牌小众、技术落后、产品质量差的车企之外 , 这其中也有几家让人感到惋惜的车企 。 就比如长安福特、神龙汽车和观致汽车 。
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其中最令人惋惜的算是福特汽车了 。 在2012年之时 , 旗下年度总销量已经达到了100万辆 , 这在当时是仅次于南北大众的成绩 , 当时也有几款十分热销的车型 , 比如福克斯、蒙迪欧、锐界甚至是嘉年华 , 尤其是以操控著称的福克斯 , 就如同今天国内的思域一般 , 有众多的年轻拥簇者 。 而锐界曾经也一度成为汉兰达的竞争对手 , 但令人想不到的是 , 随着时间的推移 , 如今的福特年销量跌到了18万辆 , 相比曾经的辉煌之时 , 如今来看真的十分凄惨 , 但是何原因导致福特渐渐地被市场边缘化了呢?
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说实话 , 这真的让人想不到原因!很多人说是因为“三缸” , 但福克斯换装四缸后销量依旧不佳 , 并且配上同级少有的旋钮换挡也无济于事 。 还有一部分人说是因为油耗太高 , 确实这可能算一方面因素 , 因为人们总是有先入为主的观念 。 在早期之时 , 整个美系包括福特品牌在油耗表现上的确不理想 , 导致了“油老虎”的负面形象出现 , 但客观的评价 , 如今的福特早已不再是当年的福特了 , 油耗绝对没有很多人想象中的那么高了 。
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除了以上两点还有人说 , 福特的变速箱毛病多一点 , 顿挫也很严重 , 但它却并没有爆发大的问题 。 为何大众DSG的“死亡闪烁”都没有影响到销量 , 而福特变速箱的小毛病就把福特打垮了呢?所以其实以上观点都是片面的 。 有句俗话说得好“吐沫星子淹死人” , 可能福特的失败原因就在于此吧!当然除了福特外 , 神龙汽车的境遇也同福特一模一样!
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