|家用轻混车盘点,国产合资都有,想要省油的可以看看


随着消费者对于经济性需求的增高 , 以及排放政策的改变 , 如今不难发现 , 家用车市场中也是涌现出了越来越多的轻混车型 。 今天便来盘点几款家用轻混车 , 其国产合资都有 , 对于追求低油耗的消费者来说 , 或许能够看一看 。
第一款:别克英朗(轻混版11.99-12.59万)
尺寸:4609/1798/1486mm , 轴距2640mm
实际综合油耗:6.8L左右
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英朗作为别克旗下的经典车型 , 在国内市场也是发展了将近10年的时间 , 曾经更是有着突破大众朗逸地位的趋势 。 然而随着搭载三缸发动机 , 别克英朗也是沦落到了''断臂求生''的地步 , 降价求销量不知从什么时候开始 , 也成为了它的惯用操作 。
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而在今年4月份带来的全新车型上 , 别克英朗除了新增1.5L自然吸气发动机的配置 , 重新回归四缸阵营以外 , 在原有1.3T三缸发动机的基础上也是新增了48V轻混系统 。 不仅拥有着163马力以及230牛米的动力输出 , 油耗也是进一步的降到了6.8L左右 , 产品力是有着不小的提升 。
第二款:雪佛兰科鲁泽(轻混版10.89-12.29万)
尺寸:4614/1798/1485mm , 轴距2640mm
实际综合油耗:7.0L左右
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作为2019年 , 雪佛兰推入市场的全新家轿 , 科鲁泽的作用想必不用多说 , 为的就是进一步竞争低端年轻市场 。 然而和英朗一样同为三缸机的配置 , 也是让雪佛兰科鲁泽自从上市以来 , 都不得不靠着降价来维持销量 。
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所以借着五月份车型更新换代的契机 , 雪佛兰科鲁泽除了回归四缸阵营以外 , 也是在原有基础上新增了两套轻混系统 , 分别为1.0T以及1.3T 。 动力输出则分别为125马力以及163马力 , 传动方面则分别匹配6DCT或者6AT变速箱 。 可能是由于调教的缘故 , 雪佛兰科鲁泽的综合油耗要比英朗略高 , 但实际百公里7.0L左右的油耗 , 相对来说也是非常经济了 。
第三款:吉利ICON(轻混10.88-12.88万)
尺寸:4350/1810/1615mm , 轴距2640mm
实际综合油耗:7.5L左右
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作为今年年初 , 吉利汽车推入市场的全新车型 , 吉利ICON可以说是掀起了国内市场的概念车文化 。 毕竟吉利ICON的外观设计非常的大胆创新 , 甚至可以说是保留了此前绝大部分概念车的外观设计 。 而这也使得如今国内市场具有概念设计的车型也是越来越多 , 诸如之后推出的长安UNI-T便是最好的代表 。
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