隔壁老王说车|又一合资车为“活下去”,从16w下探到9.79w,不给国产车留活路


导读:又一合资车为“活下去” , 中配版车型从16w下探到9.79w , 轴距2米7 , 油耗5L , 性价比超高 , 简直是不给国产车留活路!下面就让我们一探究竟!
隔壁老王说车|又一合资车为“活下去”,从16w下探到9.79w,不给国产车留活路
本文图片

今天说的这款车就是别克威朗 。 别克威朗这款合资车定位为A+级轿车 , 车身轴距达到了2米7 , 与大众速腾L同级 , 匹配6AT变速箱 , 百公里油耗仅5L左右 , 现在几乎全系降至10w以内!别克威朗最高优惠6万 , 直接进入了拼“跌”时代 , 别克威朗深度降维打击日产轩逸、大众朗逸等主流轿车 , 能否实现呢?
隔壁老王说车|又一合资车为“活下去”,从16w下探到9.79w,不给国产车留活路
本文图片

在市场价格方面 ,2020款 GS 20T CVT豪华型别克威朗 , 作为新款的运动版次顶配车型 , 当初上市指导价格为17.79万 , 如今个别地区的参考最低价仅为10.99万;2020款 三厢 20T CVT领先型别克威朗 , 作为中配版车型 , 当初上市指导价格为16.29万 , 如今个别地区的参考最低价仅为9.79万 , 整体性价比同级别无敌 , 但是销量一直不尽人意 。
【隔壁老王说车|又一合资车为“活下去”,从16w下探到9.79w,不给国产车留活路】
隔壁老王说车|又一合资车为“活下去”,从16w下探到9.79w,不给国产车留活路
本文图片

在市场销量方面 , 别克威朗在2020年1-7月份累计销量仅为5121台 , 月均销量仅700多台 , 在上汽通用别克家族占1.27%的份额 , 在国内轿车市场占0.12%的份额 , 排名第108位 , 几乎无人问津 , 已经被主流轿车市场甩在了最后面!
隔壁老王说车|又一合资车为“活下去”,从16w下探到9.79w,不给国产车留活路
本文图片

小结:别克威朗作为一款A+级合资车 , 为了“活下去” , 中配版车型从16w下探到9.79w , 简直是不给国产车留活路!别克威朗车身轴距2米7 , 百公里油耗5L , 中高配车型不足10万 , 性价比超高 , 还要啥大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉?您怎么看呢?欢迎回复评论!


    推荐阅读