汽车知识|关于如何科学合理改装欧拉黑猫轮毂和轮胎的一些心得( 二 )
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在轮毂内侧 ， 无论是传动轴平衡感 ， 还是转向拉杆 ， 以及车辆悬挂的下摆臂 ， 任何轮胎转向角度都不会有任何问题
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但是如果超出此范围 ， 情况就不好说了 。 有车友反应205的轮胎也没问题 ， 有车友反映195的就出现了刮蹭
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另外一个就是轮毂的中心孔直径 ， 黑猫原厂15寸轮毂的中心孔直径是54.1毫米 ， 不管车友们使用的哪种规格 ， 可以使用这样的变径环来解决此问题
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轮毂卖家一般都会赠送变径环 ， 只要告诉卖家欧拉的车轮中心孔直径是54.1毫米就就可以
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轮毂的安装孔是4×100 。 只要把这个数字告诉卖家 ， 他们都知道 。
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我的这套方案在装车之后 ， 整个轮胎边缘和车身基本对齐 ， 在下半缘位置有些突出 ， 因此车身上会带来更多的泥水污点
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更换后的轮胎直径比原车多了八毫米
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相应的车速也要比里程表上的标准车速快了1.26% ， 这个属于完全合理的范围
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卖家赠送了一套锻造螺丝 ， 确实不错 。 在拆装锻造螺丝的时候 ， 需要提醒工人 ， 尽量不要用气动扳手 ， 容易把螺丝打花
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目前轮胎已经历经了将近三万公里的里程 ， 从磨损情况来看 ， 胎面均匀 ， 没有出现偏磨 ， 因此 ， 对整套改装方案 ， 个人觉得还不错 。
最后要说的是 ， 采用1856015的轮胎 ， 对车子的能耗确实有一定的影响 ， 经过安装前和安装后的对比 ， 因安装了185的轮胎 ， 大概其减少了5%的续航 。 但是相应的获得了非常优异的抓地力 ， 尤其是在雨天湿滑路面上 ， 基本上可以尽情的加速刹车 ， 极少情况触发ABS 。
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