发动机|动力最强和最省油的2.0T发动机!同为2.0T,差距居然这么大!


随着大排量自吸时代的落幕 , 小排量涡轮增压发动机站上了历史的舞台 , 而其中2.0T被称为黄金排量 , 原因就在于2.0T发动机 , 在动力性 , 经济性 , 适应性 , 以及税收方面都能达很好的平衡 , 那么2.0T发动机之中 , 哪些机型的表现较好呢?
动力最强的2.0T发动机
奔驰M139发动机
搭载车型:全新奔驰AMG A45和CLA 45 参数: 310千瓦 500牛米
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2019年 , 奔驰发布了M139发动机 , 这款发动机将搭载在新一代奔驰AMG A45和CLA 45车型上 。 奔驰再度卫冕全球最强悍量产四缸引擎的王者宝座 。 全新的双涡流增压、滚子轴承、缸壁镀膜技术、Camtronic可变气门升程等技术造就了地球上性能最强的2.0T , 可以迸发出310千瓦、500牛米的强大动力 , 完全是友商3.0T发动机的动力水平 。 值得一提的是 , 动力最强的量产2.0T发动机的第二名 , 也是来自于奔驰 。 汽车发明者 , 你还要引领汽车的发展多少年?
兼顾动力和燃油的2.0T发动机
日产VC-TURBO
搭载车型:日产全新天籁、英菲尼迪QX50 参数:200千瓦 380牛米
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作为全球首款量产的可变压缩比发动机——代号MR20TTD的VC-TURBO 2.0T发动机也随之面世 。 依靠新增一套多连杆结构 , 日产VC-TURBO发动机的压缩比能够在8:1到14:1之间动态调整 , 在低负载工况获得高压缩比以提升燃油经济性 , 高负载工况降低压缩比获得足够的动力 。 此外 , 这款发动机还集成了奥托/阿特金森双循环、进气歧管/缸内双喷射等先进技术 , 可以迸发出200千瓦 , 380牛米的动力 , 同时相比现款的2.0T发动机能够节省27%的燃油消耗 。
通用第八代Ecotec发动机
搭载车型:凯迪拉克CT6 别克君越 参数:177千瓦 350牛米
作为通用汽车第八代Ecotec发动机系列首款产品 , 通用最新的2.0T可变涡轮增压发动机 , 它除了具备低排放、低油耗、低速高扭等优势以外 , 还提前满足了最新国六B的排放标准 。 其核心技术就是这套 “Tripower”可变气门管理技术 , 可以对气门实现智能多级化控制 , 并根据实际驾驶情况选取最佳气门升程 , 适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”(闭缸)三种工作模式 , 以达到动力与排放的完美平衡 。
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【发动机|动力最强和最省油的2.0T发动机!同为2.0T,差距居然这么大!】至于最平顺的发动机 , 其实更依赖于变速箱的配合 , 宝马的B48搭配采埃孚的8AT , 日产的2.0T搭载CVT变速箱 , 都是比较平顺的动力组合 。 除了以上的机型以外 , 大众的EA888发动机 , 沃尔沃的Drive E 2.0T都是实力极强的发动机产品 。


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