汽车洋葱圈|最高可保1000万！最新车险改革，商业险整体降价30%( 二 )
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但是在车险改革以后 ， 除了上面提到的险种 ， 还有自燃险、车损不计免赔、指定第三方修理厂等几个险种 ， 已经全部囊括在车损险里 ， 并且像地震及次生灾害免赔的条例也被取消 ， 我觉得这一点确实更加人性化了 ， 车险本来就应该这样 ， 确实值得点赞 。
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但是有的小伙伴会提出质疑 ， 就是可能我本来也不太需要比如说像涉水险、盗抢险等类似的险种 ， 会不会囊括到车损险以后 ， 价格会相比之前有所提升呢？或者说这个改革还有没有落实呢？
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关于这一点 ， 我咨询了我的车险内部小伙伴 ， 目前来看 ， 改革以后整体的保费下降了30%左右 ， 车损险在涵盖了几个小险种以后 ， 其实相比往年是没啥变化的（如果未出险今年应该更便宜） ， 所以简单来说就是车损险保费和去年区别不大 ， 但是险种更多了 。
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心疼刚买的保险的小伙伴
除此以外 ， 还支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等其他险种 ， 就这个车轮单独损失险来说 ， 那些换了好轮毂的小伙伴们可以更加放心了 ， 毕竟一套好轮毂可真不便宜呢~
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第三者责任险额度提高
第二项其实不用过多解释了 ， 很多小伙伴都看过新闻 ， 标题大概是这样的画风：“某某车撞上了某某超豪华车 ， 保险不够准备卖房 。 ”讲真 ， 随着整体的生活质量的提高 ， 豪车已经越来越常见 ， 尤其是在一线大城市 ， 几百万的车还是很多的 ， 这要是不小心撞一下再判个全责 ， 没个1百万以上的三者险 ， 还真挺头疼的 。
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此次改革以后 ， 第三者责任险的额度由之前的5~500万提升到了10~1000万元 ， 相对来说会更有保障一些 ， 大家可以根据自己需求来进行选择 。
价格下调
最后一点价格下调 ， 这就是大家喜闻乐见的部分了 。 其实在此之前 ， 车险的价格已经进行了一些调整 ，比如说根据车辆的违章、出险情况来进行车险价格的调整 ， 而此次改革将进一步对价格做出下探 ， 主要分为两个部分：下调附加费用率和逐步放开价格限制 。
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第一点下调附加费用率 ， 具体的专业名词就不跟大家解释了 ， 相信大家在购买车险的时候都遇到过 ， 销售人员在报完价格以后 ， 会告知你这个保险现在有现金返点优惠或者啥礼品 ， 这个其实是保险公司的广告或给客户的礼品费 ， 是包含在保险公司本身的运营成本里的 ， 现在改革以后 ， 附加费用率的上限由35％下调为25% ， 预期赔付率由65％提高到75% 。
简而言之 ， 以后购买车险的话 ， 保险公司会直接省去礼品或者返现这一步 ， 用户直接以更低的价格购买车险 。
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第二点就是逐步放开价格限制 ， 根据文件来看 ， 将逐步引导行业将“自主渠道系数”和“自主核保系数”合二为一 ， 整合为“自主定价系数” 。 第一步将自主定价系数范围确定为[0.65－1.35] ， 第二步适时完全放开自主定价系数的范围 。
繁杂的专业话术在这里也不过多解释了 ， 大多数小伙伴都不了解 ， 所带来的结果有两点：
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