有车以后|刚换代又推升级版，瑞虎8 PLUS真挺香！( 二 )
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从公布的内饰官图看 ， 瑞虎8 PLUS最大的调整是集中在仪表台区域 ， 双12.3英寸的联屏设计是最大的亮点 ， 而且中控屏也内置了“小奇”智能车管家 ， 相信在语音交互上 ， 新瑞虎8 PLUS也能有一定提高 。
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至于其他的科技化配置 ， 像中控台下方采用液晶空调控制面板和电子挡杆等也进一步加强了车内的科技感 。
除了科技感的提升 ， 豪华感上瑞虎8 PLUS的改变也是十分明显的 ， 特别是在座椅方面 ， 它采用了一种花式绗缝工艺 ， 从视觉上营造出很强的雕塑感和立体感 。 座椅也是基于亚洲人身形坐姿打造 ， 内部采用双硬度发泡工艺和舒适型海绵层设计 ， 相信能为驾驶者提供不错的支撑 。
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既然内饰叫“陆地飞行舱” ， 自然在头枕上也向着这方面做改进 ， 同级独有的航空舒压头枕支持四向调节和侧翼角度调节 ， 能极大的缓解驾乘人员在长途旅行中的颈部压力 。
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音响方面 ， 瑞虎8 PLUS此次曝光的官图中也透露出新车将搭载SONY音响系统 ， 整车搭载8个扬声器 ， 而且从资料介绍中可以知道 ， 该音响系统是经过专业的声学工程团队专属调音的 ， 相信在视听体验上 ， 也有较大提升 。
其它配置方面 ， 瑞虎8 PLUS将搭载L2.5级辅助驾驶系统 ， 该系统包括AR实景导航、APA全自动全景泊车系统、全速ACC自适应巡航系统、ICA集成式巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、DOW开门盲区碰撞预警、RCW后碰撞预警功能、LDW车道偏离预警、带行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统等等 。
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最后聊一下动力 ， 因为目前该车型还没有更多关于动力方面的具体信息流出 ， 而从之前的申报材料看 ， 瑞虎8 PLUS采用的依旧会是奇瑞主流的1.6T涡轮增压发动机 ， 最大功率197匹 ， 最大扭矩290牛米 ， 变速箱预计也还是常用的7速双离合变速箱 ， 官方表示其百公里加速仅为8.9秒 ， 综合油耗为6.8L/100km 。。 其他值得注意的可能就是它还将增添一个1.5T+48V轻混的动力配置 。
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编辑小结
从公布的信息看 ， 瑞虎8 PLUS相比于老款车型 ， 其实提升更多的是集中在外观和内饰上 ， 而且力度不小 ， 算得上是一次合格的换代 ， 但因为目前该车型还没有公布售价 ， 所以也不好判断该车是不是值得购买 ， 不过从奇瑞官方的论调看 ， 该车型的定位是略高于瑞虎8的 ， 而且未来两款车型也会并行销售 ， 所以预计价格会比瑞虎8（8.88-15.99万）略高一些 ， 至于高多少 ， 等到9月26号就见分晓 。
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