猪兼强|
猪兼强是广东有名的驾校之一 ， 曾号称要用互联网改变驾培行业 ， 但由于经营不善 ， 最终负债累累走向破产 。 2020年7月16日 ， 广州市中级人民法院裁定受理广东猪兼强互联网科技有限公司破产清算一案 ， 并指定广东君信律师事务所担任本案管理人 ， 案号为（2020）粤01破199号 。 
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广州市中级人民法院发布公告 。 通讯员供图
学员缴费无法练车考试2019年底驾校办公地点已人去楼空
早在2019年底 ， 就有不少在广州叮当驾校和猪兼强驾校报名的学员向南都采访人员反映 ， 他们2018年到2019年间缴纳了四五千元的学费 ， 却无法正常地练车、考试 ， 眼见合约就要到期 ， 却迟迟拿不到驾照 ， 连退款都困难重重 ， 当时南都采访人员进行了实地走访 ， 两所驾校的客服都已经处于“失联”状态 ， 公司办公点也已是人去楼空 。
南都采访人员了解到 ， 猪兼强公司成立于2014年9月2日 ， 注册资本1281.25万元 ， 该公司采取“互联网营销自营驾校”连锁运营模式 ， 线上通过淘宝、京东、微信等网络平台投放学车广告并收取学员学费 ， 线下全资或控股广州、佛山、杭州、中山、清远等地驾校 ， 通过集团内部协议方式安排其控股或合作驾校与学员签订培训合同 ， 由驾校负责学员培训与辅助考证工作 。 
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当年的宣传照
陷入财务困境 破产驾校财产不知去向
猪兼强公司的运营模式是一种集团化模式 ， 通过集团内部计划和协调机制来协同完成“网络学车”的营销目的 。 由于猪兼强对市场判断错误过度投资 ， 加之法律风险防控机制不健全 ， 导致诉讼缠身运转不周 ， 最终陷入财务困境而破产 。 猪兼强公司自2019年5月起不再正常经营 ， 其控股的驾校绝大部分已经撤离 ， 驾校车辆等财产不知去向 。
据了解 ， 猪兼强公司关联企业深圳猪兼强互联网科技有限公司已于2020年7月27日 ， 同步由深圳市中级人民法院受理破产申请 。 此外 ， 猪兼强公司控股的广州永安通汽车驾驶员培训有限公司破产清算一案的受理审查工作同步在广州市中级人民法院展开 ， 后续广州中院会根据猪兼强公司、永安通驾校案情进展决定两案是否协调处理还是合并处理 。
待退学费预估约2亿元账务审计和历史交易追溯存障碍
据统计 ， 猪兼强公司在册学员约4.24万人 ， 已消化学员约0.9万人 ， 未消化学员约3.34万人 ， 未消化学员中广州地区有2.1万人 ， 其中约5千人为合作驾校学员 。 以C1手动档学费5980元作为预估计算 ， 待退学费约2亿元 。
此外 ， 管理人并未接管到猪兼强公司完整的账册、重要文书等资料 ， 导致通知已知债权人、对公司既往账务进行全面审计、对公司历史交易进行全面的追溯和清理均存在实质性困难与障碍 。
学员可通过小程序申报债权无需另行寄送纸质材料
9月7日 ， 破产管理人发布了《广东猪兼强互联网科技有限公司破产清算案答疑公告（一）》 ， 就债权申报、学员继续学习等问题进行了回应 。
法院表示 ， 考虑到广东猪兼强互联网科技有限公司的自然人债权人人数众多 ， 管理人开发债权申报小程序简化债权申报手续 ， 便利自然人债权人 。 学员债权人申报债权、职工债权人登记债权 ， 均在小程序上完成即可 ， 无需另行向管理人寄送纸质材料 。
