智选车|比亚迪净利润同比上涨14%，车企半年财报盘点（下）
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此前 ， 小智对部分车企的上半年业绩报告进行解读 ， 其中上汽集团一骑当先 ， 东风集团股份、广汽集团的净利润虽然同比有所下降 ， 但是在销量方面还是有不错的表现 。 而自主品牌版块 ， 长安汽车抓住行业回暖的势头 ， 实现营收、净利润、销量三项数据增长 ， 值得称道 。 而本期《车市鲜闻》 ， 小智将继续和大家聊聊车企的上半年财报 。
Ps.本次盘点的车企有：比亚迪、长城汽车、江淮汽车、江铃汽车、北汽蓝谷 。
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【智选车|比亚迪净利润同比上涨14%，车企半年财报盘点（下）】
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比亚迪上半年的营业收入为605.03亿元 ， 同比下跌2.0% ， 跌幅不大 。 此外 ， 比亚迪上半年的净利润为16.62亿元 ， 同比上涨14.29% ， 但是在销量方面却同比下降了30.45% ， 为15.86万辆 ， 相比吉利、长城等自主品牌还有一定差距 。
值得一说的是 ， 表格中所显示的比亚迪营业收入并不只是新车销售所带来的 ， 因为比亚迪上半年的汽车销量有所下跌 ， 业务收入为320.72亿元 ， 同比下滑5.6% 。 而电子业务方面 ， 比亚迪在手机部件以及组装、二次充电电池以及光伏等业务都是处于稳定正增长状态 ， 而这也填补了比亚迪汽车销量下滑导致的利润收缩 。 所以 ， 如果没有除汽车销售业务以外的利润支撑 ， 比亚迪的净利润数据不会这么好看 。
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所以如何提升汽车销量 ， 成为比亚迪目前最需要解决的问题 。 同时 ， 从侧面也能看到 ， 比亚迪业务的多元化帮助了其在特殊时期顺利“避险” ， 哪怕是汽车销量不好 ， 但是凭借着在电子版块的业务 ， 也能够在特殊时期笑傲江湖 。
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长城汽车上半年的营业收入为359.29亿元 ， 同比下降10.88%；净利润11.46亿元 ， 同比下降24.46%；上半年累计销量为39.5万辆 ， 同比下降19.95% 。 虽然三项数据都有所下滑 ， 但是值得称道的是 ， 长城汽车在第二季度抓住了车市回暖的时机 ， 实现营业收入235.13亿元 ， 同比增长25.4% ， 环比增长达到了89.4%；实现净利润17.96亿元 ， 同比增长136.98% 。
销量方面 ， 长城汽车在上半年取得39.5万辆的销量成绩 ， 虽然有所下滑 ， 但是自第二季度市场回暖之后 ， 已经连续3个月实现销量同比、环比正增长 。 同时 ， 哈弗品牌累计销量也在这段时间内 ， 突破了600万辆 ， 成为首个达成该成就的中国品牌 。 此外在皮卡市场中 ， 长城皮卡也占据了近50%的市场份额 ， 并夺得上半年销量冠军 。
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除此之外 ， 为了迎合市场复苏的势头 ， 长城汽车也进行了一波足量的产品与技术攻势 。 上半年长城汽车的累计研发费用超过12亿 ， 同比增长33% ， 这也带来了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术平台 。 同时 ， 第三代H6、哈弗大狗上市 ， WEY坦克300发布 ， 也都为长城汽车提供了新的销量增长点 ， 也希望下半年长城汽车凭借着产品与技术攻势 ， 收获符合预期的市场成绩 。
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